在卡車上北斗系統(tǒng)掉線很嚴重嗎？卡車上的北斗系統(tǒng)有何用途？北斗對卡友有害。我經(jīng)常掉線并初始化它。我換了幾臺機器，但還是一樣。年流量費600元，第三方監(jiān)控費730元。說白了，就是卡友為了錢的瓶頸，這相當于

在卡車上北斗系統(tǒng)掉線很嚴重嗎？卡車上的北斗系統(tǒng)有何用途？

北斗對卡友有害。我經(jīng)常掉線并初始化它。我換了幾臺機器，但還是一樣。年流量費600元，第三方監(jiān)控費730元。說白了，就是卡友為了錢的瓶頸，這相當于在3000萬卡友的脖子上插了一把刀。你在用北斗干什么？除了卡尤，這次行動還有什么用呢?？纯丛谔粕轿镜目ㄓ褌儭Ｈ绻麄兓畹煤?，誰愿意花2000元自殺。

北斗正式啟用，大家感覺定位精度怎么樣？

北斗的定位精度對于使用手機的普通用戶來說是難以察覺的，因為當今全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都無法直接讓你的手機定位精度在10米以內(nèi)。

千尋開始了全國范圍的北斗精度測試，主要是去無人區(qū)等條件艱苦的地區(qū)，但他測試的不是我們手機的定位精度。據(jù)我了解，應(yīng)該是一次純粹的北斗網(wǎng)RTK精度測試。

北斗系統(tǒng)的建成并不意味著所有與北斗系統(tǒng)相關(guān)的服務(wù)都已完成。其高精度定位服務(wù)還需要大量地面基站的協(xié)助、大規(guī)模精度驗證和長期穩(wěn)定性測試?？傊?，還有很多工作要做。

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華為手機如何使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航？

從理論上講，手機不能改為北斗導(dǎo)航或GPS導(dǎo)航。這是因為手機的硬件設(shè)備決定了哪個系統(tǒng)可以接收導(dǎo)航信號。例如，如果手機裝有北斗系統(tǒng)的接收芯片，手機就可以接收北斗系統(tǒng)的信號。如果手機裝有GPS系統(tǒng)的接收芯片，手機就可以接收GPS信號，這不需要改變，也沒有辦法糾正。

事實上，很多華為手機都配備了北斗系統(tǒng)的接收芯片。例如，如果我使用mate9，我的手機可以接收北斗信號。這個可以檢查手機的出廠設(shè)置，知道它是否有北斗接收功能。

北斗系統(tǒng)有四個基本原則。第一個原則是開放性。也就是說，作為系統(tǒng)本身，ICD文件可以在Internet上找到。它可以免費接收北斗信號，并利用這些信號進行導(dǎo)航和定位。但一般來說，北斗終端廠商不會免費提供。制造商需要使用一些芯片或其他硬件設(shè)施來接收北斗信號，以實現(xiàn)導(dǎo)航和定位服務(wù)。因此，制造商需要為他們的終端收費。就像你買手機的時候，你需要為手機充電。這個費用是給手機制造商的。北斗系統(tǒng)可以類似于運營商，中國移動或中國聯(lián)通。除了支付手機費用，運營商還將每月向您收取話費和通話費。作為定位服務(wù)運營商，北斗系統(tǒng)不收取任何費用。只要購買相應(yīng)的北斗終端，就可以隨時使用北斗系統(tǒng)的服務(wù)。

如何理解北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的定位原理？

這是一個專業(yè)問題，試著做一個非專業(yè)的簡單了解，扔一塊磚引玉。衛(wèi)星攜帶一個原子鐘，廣播帶有時間標記的無線電信號，簡稱時間標記。也就是說，它在播出時有時間標記。當用戶終端接收到信號時，它用自己的時間進行檢查，并獲得一個時間差，該時間差乘以雷達速度V，即從無線電到用戶的距離。衛(wèi)星坐標是已知的（可以設(shè)置為X*，y*，Z*）的直角坐標系，因此用戶必須在半徑為距離和衛(wèi)星中心的球體上。同樣，第二顆衛(wèi)星的信號也在另一個球體上。兩個球體的交點是一個圓。第三個衛(wèi)星信號是圓和球的交點，其中一個在地球之外，可以排除在外。剩下的是用戶位置。

但是仍然有一個未知的數(shù)字，即終端和衛(wèi)星之間的時間差被設(shè)置為s。另外一個未知數(shù)，加上用戶坐標（x，y，z），是四個未知數(shù)。沒關(guān)系。再多一顆衛(wèi)星。四個球體，設(shè)三個時差為ABCD，用解析幾何方程表示。（x-x*）2（y-y*）2（z-z*）2＝（a-s）2v2。同樣，可以求解四個球面方程。

那么，從北斗一期開始，只有兩顆星星定位，它是如何定位的呢？陳方云院士提出，將地心虛擬為第三顆衛(wèi)星，電子地圖的地球表面視為球體，地面站代替廣播信號，實現(xiàn)雙星定位。

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