京東哪里直招物流司機？在京東物流官方網(wǎng)站的底部，有一個人加入了我們。點擊京東官方招聘頁面。您可以在“工作搜索”框中搜索驅(qū)動程序，以查找與驅(qū)動程序相關(guān)的工作。此外，您還可以登陸各大招聘網(wǎng)站，如智聯(lián)招聘、

京東哪里直招物流司機？

在京東物流官方網(wǎng)站的底部，有一個人加入了我們。點擊京東官方招聘頁面。您可以在“工作搜索”框中搜索驅(qū)動程序，以查找與驅(qū)動程序相關(guān)的工作。

此外，您還可以登陸各大招聘網(wǎng)站，如智聯(lián)招聘、前程無憂、58同城等，京東物流的各類帖子都會在這些招聘網(wǎng)站上發(fā)布。如果你有京東當?shù)氐奈锪骶W(wǎng)站，你也可以去這些網(wǎng)站直接問工作人員。

京東物流自2007年底成立以來，發(fā)展迅速，現(xiàn)已成為國內(nèi)物流業(yè)三大巨頭之一。京東物流配送范圍覆蓋全國所有縣級行政區(qū)域，對京東物流司機的需求相對較大。

目前，京東大部分一二線城市都實現(xiàn)了當天或次日，但三、四、五線城市都沒有。目前，國內(nèi)電子商務市場的競爭日趨激烈。在新用戶增長速度放緩的情況下，如何找到一條服務好存量用戶、讓更多存量用戶成為忠誠用戶的途徑就顯得非常關(guān)鍵，其中分銷體驗是非常關(guān)鍵的一點。

當不同電子商務平臺的價格相近時，分銷體驗往往決定了用戶會選擇哪個平臺。多年來，京東物流憑借其極致的配送體驗為用戶建立了良好的口碑，但現(xiàn)在朋友們也在物流配送上下足了功夫。京東物流需要在現(xiàn)有配送經(jīng)驗的基礎上走得更遠。在做好一二線城市配送經(jīng)驗的同時，也應盡快在更多的三、四、五線城市實現(xiàn)當天或次日配送。相信京東物流會讓客戶受益，未來會有越來越多的物流司機需求。

在老家縣城開京東物流或者京東快遞的網(wǎng)點，該怎么做？

聯(lián)系京東客服。

京東擬將物流業(yè)務15%股權(quán)出售給騰訊，京東會淪為騰訊的附庸嗎？

至于附庸，總是有一種控制關(guān)系。

古都君認為，如果他們之間沒有業(yè)務沖突，那么他們可以自己做生意。我們怎么能談附庸呢。

事實上，中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基本上是馬云，不是阿里巴巴就是騰訊。它們的發(fā)展源遠流長地把各個公司聯(lián)系在一起。在這種資本與關(guān)系相互交織已久的情況下，任何一個新的小公司要發(fā)展到一定程度，想要獨立而不排隊，幾乎是不可能的。

像阿里巴巴和騰訊這樣的人很長時間都不關(guān)心某個領域的細節(jié)。他們更關(guān)心賽道。衣、食、住、行，互聯(lián)網(wǎng)可以滲透的地方，早就分為一個賽道，任何一個站在這個賽道上的公司，如果不被收購，就會被愿意在資金支持下收購的對手壓垮，這就是現(xiàn)實。

京東一直是騰訊聯(lián)盟的堅定成員。

京東與淘寶天貓業(yè)務存在直接沖突。他們長期不和，互相攻擊。不過，京東的電子商務電路與騰訊之間并不存在沖突，騰訊的社會關(guān)系鏈和無處不在的流量也是京東的重要血液。

記得騰訊收購滴滴的時候，滴滴的創(chuàng)始人程偉還在猶豫。馬化騰打開微信，指著微信說：“我給你留個地方。我終于搬走了滴滴。

像這樣流水平的紅利，誰也不會羨慕。現(xiàn)在微信的“發(fā)現(xiàn)”里還有一個購物的主入口，可以直接進入京東。這對于很多輕用戶來說非常方便，不用下載應用程序就可以直接購買東西。

所以他們是互利的。騰訊的社交需要路徑，購物是一個很好的入口。而京東依靠騰訊的巨大流量，獲得了很多好處。

這是一個簡單的關(guān)系，可以用股數(shù)來解釋。不是誰有錢誰就得控制誰。正確的發(fā)展道路是取長補短，相互配合。