飛機(jī)為什么可以飛起來？原理是怎樣的？雖然不是航空專業(yè)人士，但我對(duì)這個(gè)問題還是知道一點(diǎn)，如果不好，建議百度。飛機(jī)有很多種。有兩種飛機(jī)依靠自己的動(dòng)力系統(tǒng)。一種是固定翼飛機(jī)，如民航飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等；另一種是旋

飛機(jī)為什么可以飛起來？原理是怎樣的？

雖然不是航空專業(yè)人士，但我對(duì)這個(gè)問題還是知道一點(diǎn)，如果不好，建議百度。飛機(jī)有很多種。有兩種飛機(jī)依靠自己的動(dòng)力系統(tǒng)。一種是固定翼飛機(jī)，如民航飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等；另一種是旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)，如直升機(jī)等。航天飛機(jī)不是由自己驅(qū)動(dòng)的。根據(jù)牛頓定律，（升力-飛機(jī)重力）×飛機(jī)質(zhì)量=飛機(jī)獲得的加速度。加速度將產(chǎn)生一個(gè)與時(shí)間平方成正比的距離。飛機(jī)逐漸飛離地面，但不能無限上升。根據(jù)萬有引力和開普勒定律，它需要達(dá)到一定的速度。1不同的飛機(jī)有不同的升力方式。例如，航天飛機(jī)本身必須依靠火箭返回地面。它依靠第一宇宙速度進(jìn)入大氣層，機(jī)翼在空中滑行產(chǎn)生升力。2自動(dòng)力固定翼飛機(jī)，就像航天飛機(jī)返回時(shí)一樣，依靠機(jī)翼在空中滑行來提供升力。空氣由許多小分子組成，它們不規(guī)則地向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)翅膀以一定的速度切割空氣時(shí)，這些分子和翅膀有相對(duì)的速度，并一起朝著與翅膀相反的方向運(yùn)動(dòng)。但是，他們不愿意做這種運(yùn)動(dòng)，想向四面八方跑。此時(shí)，它們對(duì)垂直方向的機(jī)翼速度產(chǎn)生負(fù)面影響，因?yàn)榧w向機(jī)翼運(yùn)動(dòng)，由于機(jī)翼的設(shè)計(jì)，機(jī)翼上方的空氣和機(jī)翼的相對(duì)速度很快，所以很難改變這種狀態(tài)，向下的力也很小；而機(jī)翼下方的速度很慢，則很難改變很容易改變這種狀態(tài)，向上的力很大，產(chǎn)生一個(gè)力把機(jī)翼向上抬起，飛機(jī)就飛了。三。自力旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)的原理與電風(fēng)扇相似，只是它產(chǎn)生向下的推力使飛機(jī)上升。可能不是很清楚，還是建議百度。

飛機(jī)在天空飛行的原理是什么？

我想搞清楚飛機(jī)能夠飛起來的原理。誰(shuí)能用通俗易懂的話詳細(xì)講一下？

如果你想了解一般原理，你不能談?wù)撍?。在保證安全的前提下，可以把手向下伸到車外，手與地面保持水平，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)手腕抬起師傅的前端。你會(huì)感覺到巨大的升力，這是使飛機(jī)飛行的力量。實(shí)際上，是手掌的高壓和手背的低壓之間的壓差。