你如何評(píng)價(jià)貴陽(yáng)輕軌？準(zhǔn)確地說(shuō)，貴陽(yáng)應(yīng)該是地鐵。從1號(hào)線、2號(hào)線到3號(hào)線，我們一直在看。從項(xiàng)目審批到最終審查、建設(shè)，再到現(xiàn)在1號(hào)線全面開(kāi)通，確實(shí)不容易。。事實(shí)上，視力好的人可以看到，光是地形可能就要增加

你如何評(píng)價(jià)貴陽(yáng)輕軌？

準(zhǔn)確地說(shuō)，貴陽(yáng)應(yīng)該是地鐵。從1號(hào)線、2號(hào)線到3號(hào)線，我們一直在看。從項(xiàng)目審批到最終審查、建設(shè)，再到現(xiàn)在1號(hào)線全面開(kāi)通，確實(shí)不容易。

。事實(shí)上，視力好的人可以看到，光是地形可能就要增加難度系數(shù)。因此，維修進(jìn)度慢、工作細(xì)致是可以理解的。

幸運(yùn)的是，獲批的1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線，以及連接貴安的S1線和S2線，基本上都有目的，但遲早會(huì)有的。

1、2號(hào)線主要與關(guān)山湖和老城區(qū)相連，有利于老城區(qū)人口向關(guān)山湖新城區(qū)的分散。金陽(yáng)未來(lái)可能會(huì)更熱鬧。

因?yàn)樗?jīng)過(guò)許多受歡迎的商業(yè)區(qū)，如花果園和華西。目前，批準(zhǔn)的垂直線并不多。3號(hào)線連接了城市的南北，特別是華西。稀缺性將得到改善。如果地鐵建筑在沿線，他們將享受更多的幸福。很難說(shuō)增長(zhǎng)效應(yīng)會(huì)超過(guò)1號(hào)線和2號(hào)線。

華西的位置不清楚。

總之，地鐵可以激活整個(gè)城市的交通，帶來(lái)意想不到的驚喜。在時(shí)間和空間距離縮短后，貴陽(yáng)的城市半徑也可能擴(kuò)大，這是非常值得期待的。

貴陽(yáng)地鐵公司屬于什么單位？

貴陽(yáng)市城市軌道交通集團(tuán)有限公司所屬業(yè)務(wù)單價(jià)