德國至中國海運(yùn)最佳途徑是？如果不從其他國家中轉(zhuǎn)，而是從德國直運(yùn)中國，那么只有從德國的漢堡出港，過英吉利海峽轉(zhuǎn)直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，從蘇伊士運(yùn)河進(jìn)紅海、亞丁灣，進(jìn)入印度洋，再從斯里蘭卡南側(cè)向東穿過馬六

德國至中國海運(yùn)最佳途徑是？

如果不從其他國家中轉(zhuǎn)，而是從德國直運(yùn)中國，那么只有從德國的漢堡出港，過英吉利海峽轉(zhuǎn)直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，從蘇伊士運(yùn)河進(jìn)紅海、亞丁灣，進(jìn)入印度洋，再從斯里蘭卡南側(cè)向東穿過馬六甲海峽到達(dá)南中國海，轉(zhuǎn)往我國的香港、廣州、福州、漳州、寧波、上海、連云港、青島、大連等地。這條線路，主要是在歐洲段費(fèi)時(shí)費(fèi)勁。

如果換一種方式，就是從德國陸運(yùn)到意大利的羅馬，從地處地中海的羅馬港出港，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河到印度洋，再過馬六甲海峽轉(zhuǎn)往中國，這是路程最短的線路。

將來，泰國的克拉運(yùn)河開通后，歐洲轉(zhuǎn)往東亞的貨船可以從泰國的克拉運(yùn)河通行，不走馬六甲海峽，將會(huì)節(jié)省大量的時(shí)間，降低運(yùn)輸成本。

德國到中國船運(yùn)時(shí)間用什么網(wǎng)站？

每個(gè)船公司都有自己獨(dú)立的網(wǎng)站以及獨(dú)立的貨船追蹤系統(tǒng)，可以通過以下幾種方式查詢海運(yùn)船的具體情況以及到港時(shí)間：

1、憑借提單號上的信息，在船公司的網(wǎng)站上查詢海運(yùn)船的動(dòng)態(tài)信息。

2、通過第三方平臺(tái)查詢動(dòng)態(tài)信息

3、前往海運(yùn)船?？看a頭網(wǎng)站查詢