飛機(jī)上有WIFI嗎？

蘇州各個(gè)季節(jié)特產(chǎn)？

一些航空公司有飛機(jī)。
飛機(jī)多年來(lái)一直需要關(guān)機(jī)，乘客關(guān)機(jī)后會(huì)依靠電視和雜志來(lái)打發(fā)時(shí)間。但是現(xiàn)在飛機(jī)上wifi連接越來(lái)越普遍。例如，40%的美國(guó)航班、阿聯(lián)酋航空和卡塔爾航空等國(guó)際航班提供飛機(jī)wifi服務(wù)。
機(jī)內(nèi)wifi連接到地面，一般公司會(huì)采取兩條路徑。
1）以美國(guó)gogo以供應(yīng)商為例，它在美國(guó)有3個(gè)地面g在網(wǎng)絡(luò)基站上，飛機(jī)在頂部飛行時(shí)會(huì)與這些網(wǎng)絡(luò)交流，寬帶限制在3.1mbps，而且是給整個(gè)飛機(jī)的，不是每個(gè)乘客的，所以看流視頻的想法基本可以打消。
現(xiàn)在公司準(zhǔn)備推出它atg-技術(shù)，并為飛機(jī)配備雙制解調(diào)器和定向天線。理論上，這有助于將寬帶提高到9.8mbps，然而，如果飛機(jī)到達(dá)海面或離地面基站太遠(yuǎn)，就沒有網(wǎng)速了。
2)另一種方式是飛機(jī)連接到衛(wèi)星，有些使用legacyl-band目前，技術(shù)又慢又貴。因此，相對(duì)而言，頻率更高ku-band(12-18ghz)衛(wèi)星是主流，相對(duì)來(lái)說(shuō)更經(jīng)濟(jì)，性能更好。比如漢莎航空公司flynet服務(wù)支持下載速度達(dá)到50%mbps。