custom是什么模式 custom模式是什么？custom的語法？ CUSTOM這是一種自定義的駕駛模式。在這種模式下，駕駛員可以根據(jù)自己的需要個性化設(shè)置車輛，選擇具體的參數(shù)來調(diào)整車輛，

custom是什么模式

custom模式是什么？

custom的語法？

CUSTOM這是一種自定義的駕駛模式。在這種模式下，駕駛員可以根據(jù)自己的需要個性化設(shè)置車輛，選擇具體的參數(shù)來調(diào)整車輛，從而設(shè)置自己的駕駛風(fēng)格。一般車輛主要有經(jīng)濟模式、舒適模式和運動模式。
不同的駕駛模式，駕駛員的體驗不同，每種駕駛模式都有自己的優(yōu)勢。

汽車custom模式？

CUSTOM也就是說，定制駕駛模式，在這種模式下，駕駛員可以根據(jù)自己的要求定制車輛可調(diào)裝置，選擇具體的參數(shù)來調(diào)整車輛，以滿足駕駛過程中自己的駕駛風(fēng)格。

普通家用車型常見的駕駛模式主要是節(jié)能模式（ECO）、舒適模式（Comfore）、運動模式（Sport），豪華車、跑車或SUV還有其他類型的駕駛模式。ECO節(jié)能模式適合日常通勤，使發(fā)動機保持合理檔位，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，追求燃油經(jīng)濟性；運動模式可以使車輛獲得更好的動力和更快的速度，即通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速或使車輛快速降檔爆發(fā)更大的動力

雷克薩斯最近發(fā)表了 IS 500 F Sport Performance 車型，主要換搭 5.0 升 V8 自然進氣引擎，搭配 8 速手自體和后驅(qū)設(shè)置，可輸出472 最大馬力，536N.m最大扭矩，但不是繼承過去 IS F 定位，但品牌第 1 款 F Sport Performance line 車型。美國市場將于2021年秋季正式上市。

雷克薩斯過去曾在第 2 代 IS 車系中，于 2007年至 2013年推出5號.0 升 V自然進氣動力8 IS F 車型、品牌甚至后續(xù)也帶來了老大哥 GS F 車型，但隨之而來IS 車系在 2013年進行第3 代大改款后，IS F 不再出現(xiàn)在汽車系列的序列中。現(xiàn)在幾年后，雷克薩斯利用現(xiàn)行 IS 第2 度小改的機會再次帶來 V8 動力車型，但其定位改為品牌第一 1 款 F Sport Performance line 型號，不是 IS F，所以全名是 IS 500 F Sport Performance。

在引擎動力部分，IS 500 采用北美消費者偏好 500 .0 升 V8 自然吸氣引擎，為了容納這種大型縱向動力，原廠團隊還特意稍微改進了引擎蓋的造型，以便容納。Sport Direct Shift 手動自動變速箱，加上車系慣用的后輪驅(qū)動布局，其動力輸出可達(dá) 472 /7，100 轉(zhuǎn)，最大扭矩 536N.m，靜止加速至?xí)r速 96公里.5 秒。