阜陽火車站排名 阜陽火車站怎么樣？在全國排名第一？阜陽火車站屬于哪個區(qū)？ 阜陽火車站位于漯陽市潁東區(qū)。阜陽站是京九線乃至全國重要的鐵路樞紐，每天約103次，每年約500萬旅客；是中國五大農(nóng)

阜陽火車站排名

阜陽火車站怎么樣？在全國排名第一？

阜陽火車站屬于哪個區(qū)？

阜陽火車站位于漯陽市潁東區(qū)。
阜陽站是京九線乃至全國重要的鐵路樞紐，每天約103次，每年約500萬旅客；是中國五大農(nóng)民工來源之一，近年來春節(jié)旅游高峰旅客超過150萬。
自2006年8月起，鐵道部、上海鐵路局投入巨資更新阜陽火車站，擴建候車室，候車室面積近1個.2萬平方米，比原候車室面積增加1萬平方米.5倍，最大候車能力達到近8000人，其次是新售票樓，新售票樓設(shè)置40個售票窗口，比原售票窗口增加26個，車站廣場新建8個張拉膜結(jié)構(gòu)景觀棚，可同時容納5000名乘客候車，使乘客免受雨雪天氣，進站通道由原來的5個增加到11個。
2007年7月，鐵道部、上海鐵路局投資10億元對阜陽站進行改造，力爭在2008年春節(jié)旅游高峰前向農(nóng)民工展示一個嶄新的車站，建設(shè)一個50年、100年不落后的現(xiàn)代化農(nóng)民站。阜陽火車站的發(fā)展離不開農(nóng)民工的支持。1991年，阜陽遭遇洪水后，農(nóng)民開始外出打工；1996年大京九開通后，阜陽農(nóng)民工形成了相當(dāng)大的規(guī)模；2000年后，阜陽形成了穩(wěn)定的農(nóng)民工客運潮，輻射阜陽市、河南、湖北部分市縣。隨著農(nóng)民外出打工的興起，阜陽火車站不斷擴大建設(shè)規(guī)模。如今，該站已成為春節(jié)旅游高峰五大農(nóng)民工源頭站之一，春節(jié)旅游高峰旅客數(shù)量每年以10%左右的速度增加。2007年開始的改造于2008年1月29日完成，阜陽火車站有5條9條線路，運能擴大80%；大氣中的無站臺柱風(fēng)雨棚使其在全國市級車站中首屈一指。與傳統(tǒng)的水泥結(jié)構(gòu)雨棚不同，無站臺雨棚不僅美觀，而且讓人感到雪。
原客站貨運功能移至阜陽南站，原址擴建阜陽南站，鐵路東新建阜淮鐵路貨運外繞線。―六安鐵路即將開工建設(shè)，是國家規(guī)劃的阜（陽）鷹（潭）汕頭（頭）鐵路的重要組成部分。京九線正在進行電氣化改造，漯阜線和阜淮線即將進行電氣化改造。鐵路連接?xùn)|、西、南、北，形成了中國新的鐵路樞紐阜陽。阜陽被稱為京九樞紐城市，年客流量約800萬人次，是中國四大農(nóng)民工出口來源。阜陽樞紐運輸?shù)呢浳锟芍苯油ㄟ^天津港、連云港、上海港出海，也可直接連接香港與國際市場。
阜陽站臺夜景
阜陽站和阜陽鐵路樞紐大大地增強了阜陽的交通區(qū)位優(yōu)勢，促進了阜陽的經(jīng)濟發(fā)展。特別是2007年的改造使其成為百年不朽的客運站，對阜陽的形象起到了很大的提升作用。目前，京九線電氣化改造正在進行中，阜淮線、漯阜線電氣化改造即將開工，阜陽至汕頭鐵路阜陽至六安段即將開工。阜陽站將在中國鐵路和阜陽的發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。

阜陽西站在全國排名第一？

阜陽西站目前規(guī)模為10站臺（8島式、2側(cè)式），目前在我國已投入使用的高鐵站中排名第32位。
阜陽西站（Fuyang West Railway Station），它是鄭州至周口至阜陽鐵路和商杭客運專線的客運站。未來將連接淮北至阜陽城際鐵路。車站設(shè)計為11臺21臺27線，其中商杭車場8臺10線，鄭阜車場5臺7線，淮（北）宿阜車場4臺4線，際車場4臺6線。新建動車組存車線10條，有效長度545m，預(yù)留車線1條，動車一級維修設(shè)施條件；長期預(yù)留動車應(yīng)用條件，動車應(yīng)用規(guī)模為預(yù)留車線6條，預(yù)留4條檢查庫1座，預(yù)留洗車庫1座，不落輪車庫1座，臨時維修車庫1座。隨著商河杭州高鐵和鄭阜高鐵的開通，阜陽結(jié)束了無高鐵的歷史。