全新寶馬x5測評 2021款寶馬X日常實用性測試報告車質網(wǎng)2021款全新第五代寶馬X5上市了嗎？ 作為年度改款，2021款寶馬X5在形狀和功率上沒有改變，只是調整了配置。那么配置的變化會影

全新寶馬x5測評

2021款寶馬X日常實用性測試報告車質網(wǎng)

2021款全新第五代寶馬X5上市了嗎？

作為年度改款，2021款寶馬X5在形狀和功率上沒有改變，只是調整了配置。那么配置的變化會影響新車在日常使用中的便利性嗎？
測試車輛：2021款寶馬寶馬X5 xDrive40i 尊享型 M運動套裝
官方指導價：86.39萬元
一、功能配置測試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5仍然提供四個無鑰匙進入功能。攜帶智能鑰匙將手伸入門把手內(nèi)側即可解鎖。鎖車時，只需觸摸門把手上方的觸摸區(qū)域。日常解鎖和解鎖過程非常順暢，實測無故障或堵塞。新車型不再配備帶液晶屏的智能鑰匙。雖然對日常使用影響不大，但明顯缺乏品味和科技感。
外后視鏡調整位于駕駛員一側的車門上采用按鈕和撥桿組合的設計。使用時，通過撥桿選擇需要調整的外后視鏡，然后通過按鈕進行調整。測量按鈕和撥桿響應靈敏，無延遲或卡住，外后視鏡調整范圍廣，完全可滿足不同高度駕駛員的需求。在功能方面，除了傳統(tǒng)的電動調節(jié)和后視鏡加熱外，測試模型還提供了電動折疊、鎖車自動折疊、倒車自動翻轉、記憶和自動防眩功能，配置非常豐富。
發(fā)動機艙蓋的開關位于駕駛座前部左下角。打開時，需要拉動兩次開關，然后直接從車外抬起。實測發(fā)現(xiàn)，2021款寶馬車型X5發(fā)動機艙蓋采用雙液壓桿支撐，符合該級車型身份。
二、舒適性配置測試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5前排座椅支持18向電動調節(jié)功能。除了3檔加熱/通風和2組記憶功能外，本次試駕的頂配車型還配備了前排座椅按摩功能和后排座椅加熱功能。
在主駕駛座測試中，新車駕駛座前端與最終端之間的距離為25cm，行程長，能滿足大多數(shù)司機的需求。
多功能方向盤支持電動上下 前后調節(jié)。實際測試后，上下可調角度為10°，伸縮長度為6.5cm，可調幅度適中，在同級別車型中表現(xiàn)良好。
新車后排配備三個頭枕，兩側頭枕可上下調節(jié)，中央頭枕不可調，三個頭枕尺寸不大，幸運的是，兩側頭枕配備軟枕頭，乘客頭枕非常舒適。
前中央扶手箱用皮革包裹，面積大。雖然不可調，但仍能為不同身高的駕駛員肘部提供足夠的支撐。此外，扶手表面用皮革面料包裹，枕頭舒適。
三、多媒體配置測試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5配備了12.3英寸中控屏，配備了我們熟悉的最新屏幕iDrive該系統(tǒng)不僅支持觸摸控制和手勢控制，還保留了多媒體交互控制區(qū)。旋鈕上方的手寫板也用水晶材料裝飾，充滿了先進的感覺。作為最早提供無線手機互聯(lián)、最智能語音控制系統(tǒng)和最本地化設置的豪華品牌，iDrive 7真的很好用方便。
收音機可以通過系統(tǒng)主頁、側欄的多媒體圖標和多媒體交互控制區(qū)的快捷鍵進入。此外，值得一提的是，系統(tǒng)主頁的快捷菜單可以根據(jù)自己的喜好設置。收音機界面設計相對簡單，可以自動搜索廣播形成列表，也可以手動設置頻率，并可以通過右欄星圖標收集廣播。