全新寶馬x5測(cè)評(píng) 2021款寶馬X日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告車質(zhì)網(wǎng)2021款全新第五代寶馬X5上市了嗎？ 作為年度改款，2021款寶馬X5在形狀和功率上沒(méi)有改變，只是調(diào)整了配置。那么配置的變化會(huì)影

全新寶馬x5測(cè)評(píng)

2021款寶馬X日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告車質(zhì)網(wǎng)

2021款全新第五代寶馬X5上市了嗎？

作為年度改款，2021款寶馬X5在形狀和功率上沒(méi)有改變，只是調(diào)整了配置。那么配置的變化會(huì)影響新車在日常使用中的便利性嗎？
測(cè)試車輛：2021款寶馬寶馬X5 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：86.39萬(wàn)元
一、功能配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5仍然提供四個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。攜帶智能鑰匙將手伸入門把手內(nèi)側(cè)即可解鎖。鎖車時(shí)，只需觸摸門把手上方的觸摸區(qū)域。日常解鎖和解鎖過(guò)程非常順暢，實(shí)測(cè)無(wú)故障或堵塞。新車型不再配備帶液晶屏的智能鑰匙。雖然對(duì)日常使用影響不大，但明顯缺乏品味和科技感。
外后視鏡調(diào)整位于駕駛員一側(cè)的車門上采用按鈕和撥桿組合的設(shè)計(jì)。使用時(shí)，通過(guò)撥桿選擇需要調(diào)整的外后視鏡，然后通過(guò)按鈕進(jìn)行調(diào)整。測(cè)量按鈕和撥桿響應(yīng)靈敏，無(wú)延遲或卡住，外后視鏡調(diào)整范圍廣，完全可滿足不同高度駕駛員的需求。在功能方面，除了傳統(tǒng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱外，測(cè)試模型還提供了電動(dòng)折疊、鎖車自動(dòng)折疊、倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、記憶和自動(dòng)防眩功能，配置非常豐富。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的開關(guān)位于駕駛座前部左下角。打開時(shí)，需要拉動(dòng)兩次開關(guān)，然后直接從車外抬起。實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，2021款寶馬車型X5發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用雙液壓桿支撐，符合該級(jí)車型身份。
二、舒適性配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5前排座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。除了3檔加熱/通風(fēng)和2組記憶功能外，本次試駕的頂配車型還配備了前排座椅按摩功能和后排座椅加熱功能。
在主駕駛座測(cè)試中，新車駕駛座前端與最終端之間的距離為25cm，行程長(zhǎng)，能滿足大多數(shù)司機(jī)的需求。
多功能方向盤支持電動(dòng)上下 前后調(diào)節(jié)。實(shí)際測(cè)試后，上下可調(diào)角度為10°，伸縮長(zhǎng)度為6.5cm，可調(diào)幅度適中，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。
新車后排配備三個(gè)頭枕，兩側(cè)頭枕可上下調(diào)節(jié)，中央頭枕不可調(diào)，三個(gè)頭枕尺寸不大，幸運(yùn)的是，兩側(cè)頭枕配備軟枕頭，乘客頭枕非常舒適。
前中央扶手箱用皮革包裹，面積大。雖然不可調(diào)，但仍能為不同身高的駕駛員肘部提供足夠的支撐。此外，扶手表面用皮革面料包裹，枕頭舒適。
三、多媒體配置測(cè)試環(huán)節(jié)
2021款寶馬X5配備了12.3英寸中控屏，配備了我們熟悉的最新屏幕iDrive該系統(tǒng)不僅支持觸摸控制和手勢(shì)控制，還保留了多媒體交互控制區(qū)。旋鈕上方的手寫板也用水晶材料裝飾，充滿了先進(jìn)的感覺(jué)。作為最早提供無(wú)線手機(jī)互聯(lián)、最智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)和最本地化設(shè)置的豪華品牌，iDrive 7真的很好用方便。
收音機(jī)可以通過(guò)系統(tǒng)主頁(yè)、側(cè)欄的多媒體圖標(biāo)和多媒體交互控制區(qū)的快捷鍵進(jìn)入。此外，值得一提的是，系統(tǒng)主頁(yè)的快捷菜單可以根據(jù)自己的喜好設(shè)置。收音機(jī)界面設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，可以自動(dòng)搜索廣播形成列表，也可以手動(dòng)設(shè)置頻率，并可以通過(guò)右欄星圖標(biāo)收集廣播。