自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)公式 自行車輪胎承重對(duì)照表？數(shù)學(xué)怎么解釋自行車的原理？ 輪胎承重不需要用公式計(jì)算，是通過輪胎承重水平對(duì)照表看出來的，需要了解輪胎承重水平對(duì)照表。首先要找到輪胎的承重水平，一般

自行車?yán)锏臄?shù)學(xué)公式

自行車輪胎承重對(duì)照表？

數(shù)學(xué)怎么解釋自行車的原理？

輪胎承重不需要用公式計(jì)算，是通過輪胎承重水平對(duì)照表看出來的，需要了解輪胎承重水平對(duì)照表。首先要找到輪胎的承重水平，一般位于輪轂尺寸適用于輪轂尺寸的后面，如225/45 R17 91W，91是輪胎承載水平，然后在輪胎承載水平對(duì)照表中發(fā)現(xiàn)91對(duì)應(yīng)的單個(gè)輪胎最大承載能力為615Kg，四條輪胎即615X4=2460Kg。輪胎承重等級(jí)對(duì)照表如下：

需要注意的是，輪胎壁上發(fā)現(xiàn)的輪胎承載能力水平是單個(gè)輪胎的承載能力，而我們一般所說的車輛承載能力是指四個(gè)輪胎，此在對(duì)照表中發(fā)現(xiàn)輪胎承載能力乘以4，單位為公斤。

值得一提的是，當(dāng)我們購(gòu)買輪胎時(shí)，負(fù)荷水平需要與原輪胎一致（除非全部更換4個(gè)輪胎），特別是同一軸上的輪胎，否則高速行駛可能會(huì)影響車輛的控制穩(wěn)定性，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。

你能解決自行車上的數(shù)學(xué)問題嗎？
試試看，能不能解決上面的應(yīng)用題？！

踏板圈是指腳踏上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，即前面的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
后小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)是否等于大前齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)？
事實(shí)上，并不相等。

根據(jù)這種關(guān)系，我們可以知道：

這是問題最關(guān)鍵的部分！

后小齒輪與自行車車輪的關(guān)系？

車輪旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)實(shí)際上是后小齒輪旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

因此，我們不難理解以下公式：

舉個(gè)例子：

變速自行車，事實(shí)上，前后齒輪有幾個(gè)不同齒數(shù)的齒輪，通過改變前后齒輪的搭配，改變速度。

每個(gè)人都騎過變速自行車，在平坦的道路和上坡時(shí)，都會(huì)調(diào)整變速器，找到最好的齒輪配合！