奧迪a4l買得起開不起 奧迪A4L入門買入門版嗎？奧迪a4怎么樣？ 對于國內(nèi)B奧迪在一級市場A4L，我一直保持著同意的態(tài)度，因為我的理想是買一輛奧迪A4L，但當你看到你的預算時，你決定放棄

奧迪a4l買得起開不起

奧迪A4L入門買入門版嗎？

奧迪a4怎么樣？

對于國內(nèi)B奧迪在一級市場A4L，我一直保持著同意的態(tài)度，因為我的理想是買一輛奧迪A4L，但當你看到你的預算時，你決定放棄，但不是因為它不夠好，而是因為它在中國太貴了。也許在這個時候，你會想到奧迪A4L裸車入門版價格不是已經(jīng)跌到26萬左右了嗎？這個價格在中國不香嗎？
其實對于奧迪A4L入門級版本，我以前也經(jīng)歷過，曾經(jīng)對這個版本的印象真的不是很好，主要是因為這個價格，買一輛動力不好的豪華車真的很不舒服，今天我告訴你是車主的真實經(jīng)歷，不久前車主花了大約28萬提到奧迪A4L入門版，也就是你說的35 TFSI 時尚動感型，現(xiàn)在開業(yè)不到一個月，實測不到800km車主幾乎無法忍受，花這樣的價格最好買一個大眾邁騰高版本，最快可以達到7.同時，車內(nèi)的感應后備箱、大中控、液晶儀表盤、真皮座椅等配置也全部配備。同時，城鄉(xiāng)、高速、城市基本沒有太大區(qū)別。

但是誰讓車主沖動，直接花了28萬多買了一輛奧迪呢？A4L入門級版本，動力引擎采用2.0T最低頻，使其馬力效果只有150Ps，匹配7檔雙離合器，扭矩達到270N.m當你開始踩油門時，你根本達不到你的理想值。實測破百效果控制在99，實測破百效果控制在9.7秒左右，對比與奧迪A4L 2019年版本，也是2019年版本，.0T低頻版本，但在破百數(shù)值方面全降0.整體油耗控制在63秒.1L左右，人家190Ps油耗數(shù)據(jù)，但你是150Ps在整體油耗方面，主要是在日常超車和極端路況下，踩油門的動力仍然非常延遲，油耗將繼續(xù)增加。

說實話，奧迪A4L入門級版本真的是一款帶有豪華標志的神車，每天上下班，接孩子，買菜。不要因為虛榮心而直接花28萬買這樣的車型。相信你買了肯定會后悔的。當然，除了肉的動力發(fā)動機，在奧迪A4L入門版的配置和空間效果如何？
打開門，讓我們一起來到車里。雖然是入門級版本，但作為豪華車，我真的有足夠的內(nèi)飾技術感。與其他豪華車型不同，內(nèi)飾中控和液晶儀表盤是最小的。如果你想換大的，你需要加錢才能換。中控臺的材料用皮革、裝飾條和碳纖維包裹。雖然昂貴的材料只有一點點，但至少它會讓你在車里感到充滿誠意。其他配置包括運動外觀套件、遙控鑰匙、10個喇叭、多媒體系統(tǒng)、真皮運動風格座椅、方向盤換擋、倒車影像、駕駛模式切換等配置組合。說實話，奧迪A4L入門級版本的內(nèi)飾配置，真的沒什么可挑剔的，完全可以稱得上是一線豪華品牌的車型。

至于空間效果，其實和其他熱門版本沒什么區(qū)別，長度和軸距直接達到4858mm、2908mm，對于一臺B級豪車，其實奧迪A4L在空間方面已經(jīng)達到了極致，當我坐在后排，我基本上感覺不到任何窒息，如果你了解公眾邁騰，你會發(fā)現(xiàn)邁騰空間效果很好，但如果你身高超過180，年底回家，腿放下一點東西，你會覺得腿伸不開，給你一種很沮喪的感覺，這也是我在新年30回家的個人經(jīng)歷。

但是你坐在奧迪上A4L后排不同，兩款車型長度相似，但在軸距方面，奧迪A4L占據(jù)絕對優(yōu)勢，你會發(fā)現(xiàn)腿部空間非常光滑，即使腿部稍微放下一個小袋子，你也不會感到任何窒息。與此同時，雖然我父親的身高不是很高，但體積有點大，坐在后排的寬度也很好，跑高速累不時躺下，也可以做比例放下，大大提高了車內(nèi)的舒適性。

當然，車主對于入門級版本的奧迪A4L最終的結(jié)果是不滿意，主要原因是在動力效果方面，車主花了28萬多元買了一臺28萬元的車.0T低頻發(fā)動機，對于汽車的空間、舒適、技術沒有給出準備的答案，只有在動力發(fā)動機方面，讓車主即將放棄車型，但現(xiàn)在不到800km，如果賣了，肯定會一下子損壞幾萬塊。最后我勸車主開兩年再賣，這樣不會一下子損失那么多。