雪鐵龍口碑 18萬沒有豐田凱美瑞提雪鐵龍C6.開了兩個月，聽聽車主怎么說。對于凱美瑞、雅閣等主流車型來說，其銷量自然讓很多非主流車型羨慕不已。事實上，這些銷量表現(xiàn)出色的車型也源于長期以來良好口碑

雪鐵龍口碑

18萬沒有豐田凱美瑞提雪鐵龍C6.開了兩個月，聽聽車主怎么說。對于凱美瑞、雅閣等主流車型來說，其銷量自然讓很多非主流車型羨慕不已。事實上，這些銷量表現(xiàn)出色的車型也源于長期以來良好口碑積累的人氣，但對于B在這個級別的汽車中，消費者可以選擇不止這兩款車型。雖然有些已經(jīng)被遺忘，但在價格、產(chǎn)品實力等方面甚至?xí)幸恍┮庀氩坏降谋憩F(xiàn)。在很多騎手的認(rèn)知中，法系車的存在感越來越低，但正是因為它的存在感不高，才導(dǎo)致它在性價比上有著非凡的表現(xiàn)。

說雪鐵龍轎車好，到底好在哪里？

因為現(xiàn)在汽車市場上B車身長度為4級的汽車.9米左右，能達到5米左右的還是少數(shù)，而亞洲龍、君越等車長5米的車價也不低，但今天要講的車型給出了比凱美瑞、雅閣更貼近百姓的價格。這款車配備了多連桿獨立懸架和1.8T動力的雪鐵龍C6，雪鐵龍C6這款車型的車身尺寸、動力、底盤都屬于同級車型的尖子生，但銷量一直不是很好。對于這款車型，B選擇級車，很多人選擇的目標(biāo)車型無非是日系或者德系，最多加一個美系君威，真正考慮過雪鐵龍C6相信不多。

即便是2.0L凱美瑞的入門級版本，它的定位仍然很高，當(dāng)然，對于預(yù)算超過18萬的買家，雪鐵龍C6不僅因為同價位的選擇范圍不大，而且因為它有真正的能力，僅這1.8T發(fā)動機與8速自動手動變速箱的結(jié)合，使其在同一價格下脫穎而出，并擁有同級一流的底盤技術(shù)，使其在高速行駛時給車主帶來更先進、更有質(zhì)感的駕駛體驗。

而雪鐵龍C6 400THP舒適版的自重已經(jīng)超過1.6噸，比雅閣、凱美瑞甚至亞洲龍還重一點，作為一個B等級車，這些重量使其在材料上的性能更厚，對于普通人來說，能感覺到的是其車身內(nèi)外堅實的材料性能，外觀，雪鐵龍C6整個車身給人一種非常大氣的感覺，尤其是前臉、多層水平鍍鉻裝飾，結(jié)合獨特的前照燈組，給人一種堅定穩(wěn)定的感覺，但缺點是前照燈或鹵素光源，這方面不夠與時俱進，車身側(cè)面非常纖細，特別是從前照燈到尾燈腰線，雖然線條不夠鋒利，但進一步保證了整個車身側(cè)面的拉伸感，最后尾部備了貫穿式鍍鉻裝飾和單側(cè)雙尾，檔次感不亞于雅閣、凱美瑞。

雪鐵龍C6車身長寬為4980*1858*1475mm，軸距達到2900mm，車長和軸距都比雅閣和凱美瑞長，所以車內(nèi)帶來的空間相當(dāng)出色。以后排為例，它的空間性能已經(jīng)達到了比凱美瑞更差的水平。最值得一提的是，它的高配置車型也使用了真皮座椅，細節(jié)上有對稱的縫線，造型上還考慮到了人體工程學(xué)設(shè)計，后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩。這些豪華車型只有高級配置。

所謂豪華感，雪鐵龍C6是通過大量的皮革包裝和木質(zhì)裝飾板，中控臺前面有比雅閣和凱美瑞更高檔的皮革包裝，擋板或電子擋板，周圍有大量的木質(zhì)裝飾板，但中控屏是嵌入式屏幕，看起來不如懸掛設(shè)計優(yōu)惠技術(shù)感，幸運的是，功能更實用，支持手機互聯(lián)、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)，操作方便，配置、巡航、倒車圖像、上坡輔助、分段電動天窗、方向盤換擋、藍牙電話、自動前燈、雨量感應(yīng)雨刷、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)等，感覺成本效益很高。