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簡(jiǎn)述豐田生產(chǎn)模式 豐田制造等級(jí)?

簡(jiǎn)述豐田生產(chǎn)模式 豐田制造等級(jí)? 豐田生產(chǎn)模式七大任務(wù)? 建立看板制度(Kanban system)。是是重新改造流程,改變前端運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的傳統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)量,關(guān)注后端客戶的需求。后面的工程師

簡(jiǎn)述豐田生產(chǎn)模式

簡(jiǎn)述豐田生產(chǎn)模式


豐田制造等級(jí)?

豐田生產(chǎn)模式七大任務(wù)?

建立看板制度(Kanban system)。
是是重新改造流程,改變前端運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的傳統(tǒng)生產(chǎn)數(shù)量,關(guān)注后端客戶的需求。后面的工程師通過(guò)看板告訴前一個(gè)工程師的需求,比如零件需要多少,什么時(shí)候補(bǔ)貨,也就是逆向控制生產(chǎn)數(shù)量的供應(yīng)鏈模式。這種方式不僅可以節(jié)省庫(kù)存成本(實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存),還可以提高流程效率。
二、強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)存貨(Just In Time)。
根據(jù)客戶的需求,生產(chǎn)必要的東西,必要時(shí)生產(chǎn)必要的數(shù)量。這種豐田原創(chuàng)的生產(chǎn)管理理念,在20世紀(jì)80年代給美國(guó)企業(yè)帶來(lái)了變革的思維,已經(jīng)被許多企業(yè)使用,并有成功的案例。
三、標(biāo)準(zhǔn)操作徹底。
他們對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)、內(nèi)容、順序、時(shí)間控制和結(jié)果等所有工作細(xì)節(jié)都制定了嚴(yán)格的規(guī)范,比如安裝輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)需要幾分鐘。但這并不意味著標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。只要工作人員找到更好高效的方法,就可以改變標(biāo)準(zhǔn)操作,以提高生產(chǎn)效率。
四、消除浪費(fèi)、不平和模糊。
消除任何材料、人力、時(shí)間、能量、空間、程序、搬運(yùn)或其他資源的浪費(fèi)。也就是說(shuō),消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各種異常和不必要的工作或行動(dòng)時(shí)間和人力的浪費(fèi)。這是豐田生產(chǎn)模式最基本的概念。
五、重復(fù)問(wèn)五次為什么。
要求每個(gè)員工在每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)反復(fù)問(wèn)為什么(Why),然后想想怎么做(How),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度創(chuàng)造完美的制造任務(wù)。
六、生產(chǎn)平衡。
豐田所謂的平衡是指數(shù)量平衡。如果后期工程生產(chǎn)作業(yè)數(shù)量變化較大,前期工程必須準(zhǔn)備最高數(shù)量,造成高庫(kù)存浪費(fèi)。因此,豐田要求每個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目盡可能達(dá)到平均值,即前后一致,以平衡需求和供應(yīng),減少庫(kù)存和生產(chǎn)浪費(fèi)。
七、充分利用活人與活空間。
在不斷改進(jìn)的過(guò)程中,豐田發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)量保持不變,但生產(chǎn)空間可以簡(jiǎn)化很多,而這些剩余的空間可以靈活運(yùn)用;同樣的人也是如此。例如,如果一條生產(chǎn)線上有六個(gè)人在組裝中刪除一個(gè)人,那個(gè)人的工作空間就會(huì)自動(dòng)縮小,空間就會(huì)從六個(gè)人變成五個(gè)人。原來(lái)那個(gè)人的工作被另外五個(gè)人取代了。如此靈活的工作體系,豐田被稱為活人、活空間,即鼓勵(lì)員工成為多才多藝的工人,創(chuàng)造最高價(jià)值。

順順、順建、豐田生產(chǎn)方式?

這兩個(gè)詞在日本沒(méi)有,但確實(shí)是豐田相關(guān)的詞.

查看豐田相關(guān)信息,幾乎是以下意思,
順序:按順序取得
順建:按順序組裝

在參觀豐田高崗工廠之前,工作人員把看板放在讀取機(jī)上,讀取機(jī)掃描看板上的二維條形碼,然后根據(jù)條形碼信息,相應(yīng)的指示燈開(kāi)始閃爍,取出零件,觸摸按鈕,第二部分開(kāi)始閃爍.直到全部取出.這個(gè)過(guò)程應(yīng)該是順引.

順建估計(jì)是指生產(chǎn)過(guò)程中流水線的操作。更有趣的是,這些零件有的是隨機(jī)組裝的車輛一起行駛,有的是無(wú)人駕駛車輛(工業(yè)機(jī)器人)自動(dòng)運(yùn)輸?shù)?豐田流水線上同時(shí)生產(chǎn)的車型不止一種,但同一位置的操作是一樣的。在同一流水線上按順序操作不同產(chǎn)品的相同操作,估計(jì)這才是順建的真諦.