為什么不買寶馬1系 長期以來，市場上流傳著這樣一句話：開寶馬，坐奔馳。作為世界知名的豪華車品牌，奔馳寶馬在汽車行業(yè)的地位相當高。之所以開寶馬，是因為寶馬以其操控性能而聞名，讓駕駛員有了更多的駕駛

為什么不買寶馬1系

長期以來，市場上流傳著這樣一句話：開寶馬，坐奔馳。作為世界知名的豪華車品牌，奔馳寶馬在汽車行業(yè)的地位相當高。之所以開寶馬，是因為寶馬以其操控性能而聞名，讓駕駛員有了更多的駕駛樂趣。其暢銷車型3系/5系全年位居銷量前十。那么，有沒有比3系便宜的車型呢？當然，緊湊型車寶馬1系可以實現(xiàn)很多朋友的寶馬夢想。

如何評價寶馬1系？

乍一看，寶馬1系非常時尚精致。前臉和腎臟的進氣格柵與經(jīng)典的天使之眼大燈相匹配，具有很高的品牌知名度。不過，就小編而言，我認為寶馬1系與競爭對手奔馳相比A等級，造型感覺稍遜一籌。畢竟寶馬1系的設計風格讓人很容易對它產(chǎn)生審美疲勞，也沒有太多出彩的地方。我不知道你怎么想。

從數(shù)據(jù)上可以看出，寶馬1系的起價是：20.38萬元，最高折扣范圍為：6萬元，這樣的價格，對于預算不足，想買豪華品牌車的朋友，寶馬1系無疑是不錯的選擇之一。然而，如此高的折扣范圍并沒有給它帶來多少銷售結果，這與它的質量有非常重要的關系。

在車身尺寸方面，寶馬1系長寬高分別為：4462/1803/1466mm，軸距為：2670mm，與同級車型相比，這樣的車身尺寸數(shù)據(jù)沒有任何優(yōu)勢。但就實際空間性能而言，寶馬1系的后排座椅包裹性好，柔軟。雖然腿部空間和頭部空間不夠，但基本足夠。至少坐在里面不會覺得特別不舒服。

在內(nèi)飾方面，寶馬1系延續(xù)了家庭設計風格、中控區(qū)懸浮液晶顯示屏、三個多功能方向盤、經(jīng)典雞腿手柄，給人強烈的駕駛欲望，大面積皮革材料包裝，加上鉻的使用，但使其整體提高了應有的等級感。

動力方面，2021款寶馬1系提供1款.5T/2.0T兩臺發(fā)動機可選，傳動方面，與之匹配的是7檔雙離合變速箱，其中2檔，.0T發(fā)動機最大馬力可達192匹。雖然很多網(wǎng)友嘲笑寶馬1系，說它有3缸機，但寶馬1系還是有4缸，2缸.0T寶馬1系是4缸，但價格要貴得多。此外，大多數(shù)購買寶馬1系的朋友不應該關心這些。畢竟，藍天白云的標志非常香。

至于3缸寶馬1系不抖，真的抖，噪音大，后期問題，維護成本高，所以小邊不建議購買寶馬3缸車型。在實際駕駛感方面，寶馬1系油門反應積極，特別是在中后加速時，可以給司機足夠的信心，但在低速起步時，會感到有點沮喪，但不是特別強烈，總之，或有一定的駕駛樂趣，適合城市日常旅行。

然而，值得一提的是，寶馬1系也有很多問題，其中輪轂鼓包和發(fā)動機問題已經(jīng)成為典型的問題之一。對于輪胎鼓包的投訴，小邊認為，至少也是華晨寶馬，怎么不能使用更好的輪胎品牌呢？這樣的問題只是增加，折扣范圍可以降低這么高，最好提高質量。

這兩位2020款寶馬1系車主首先表示，新車行駛不到300公里，故障燈突然亮起。如果長時間行駛，汽車老了，這樣的問題是可以理解的。然而，新車存在這樣的問題，這是一個明顯的質量問題。此外，車主還表示，怠速時發(fā)動機艙異響嚴重，華晨寶馬經(jīng)銷商沒有解決。這樣，只有售前沒有售后的經(jīng)銷商才不知道誰敢買這樣的服務態(tài)度。

如果說2020款寶馬1系車主反映的問題，你覺得沒什么大問題，可以接受，那么這個車主反映的問題就看你能不能接受了。車主說開車時突然沒有動力，導致嚴重交通擁堵。幸運的是，人們沒有出事。畢竟車上還有孕婦。華晨寶馬應該吃零食嗎？

華晨寶馬1系作為入門級寶馬緊湊型車，在小編看來，其外觀和內(nèi)飾都不如奔馳A等級，性價比不如奧迪A3.那么，為什么消費者必須選擇買你呢？與合資緊湊型車相比，更不用說幾乎沒有可比性，唯一的優(yōu)勢是標志，雖然很多人買寶馬標志，但華晨字的后面，很多朋友覺得看起來很難看。在小個人看來，寶馬1系自然不值得購買。當然，對于那些有寶馬夢想，預算不多的朋友來說，寶馬1系無疑是一個不錯的選擇。你覺得這件事怎么樣？請在下面留下評論。