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兩臺發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)是一樣的,配件也是一般的。MR479Q是吉利買斷了豐田8A技術(shù),然后國產(chǎn),8A在國外,技術(shù)相對落后。一般國外基本不用,但這款發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)車上的可靠性還是不錯的。以前我的美人豹用479Q,基本發(fā)動機(jī)沒有維修。

豐田8是什么?A發(fā)動機(jī),8A什么意思?

豐田8A豐田8的歷史A它是上世紀(jì)90年代豐田專門為其小型車開發(fā)的發(fā)動機(jī),主要用于一些低端產(chǎn)品。因?yàn)?0年代,A動力性好,油耗低,成本控制低,上市后很受歡迎,被譽(yù)為1.5的動力,1.0的油耗。1998年首批進(jìn)口豐田8田8A發(fā)動機(jī)金夏利在中國投產(chǎn)。2000年,豐田與當(dāng)時的天津夏利汽車有限公司合資建廠,而天津夏利則先得月,將在中國制造A發(fā)動機(jī)先后搭載在自己的夏利2000、威姿、夏利N3等車型上