蘭博基尼概念款 蘭博基尼哪一年的最帥？ 由于各種原因，概念車可能會(huì)被賦予生命，甚至只是簡(jiǎn)單地呈現(xiàn)出來(lái)。汽車制造商可能希望為正在考慮的潛在汽車功能做廣告，衡量消費(fèi)者的喜愛程度，或者只是吸引注

蘭博基尼概念款

蘭博基尼哪一年的最帥？

由于各種原因，概念車可能會(huì)被賦予生命，甚至只是簡(jiǎn)單地呈現(xiàn)出來(lái)。汽車制造商可能希望為正在考慮的潛在汽車功能做廣告，衡量消費(fèi)者的喜愛程度，或者只是吸引注意力。即使是與汽車品牌沒(méi)有工作聯(lián)系的自由設(shè)計(jì)師也可能會(huì)在紙上寫下自己的廣告，甚至作為一個(gè)充滿激情的項(xiàng)目。
蘭博基尼 Concept S

蘭博基尼 Concept S 于2006年問(wèn)世，最初是為限量生產(chǎn) 100 平臺(tái)而設(shè)計(jì)的。設(shè)計(jì)中的一個(gè)顯著特點(diǎn)是，駕駛員和乘客座椅被稱為氣流分流槽，用作發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。沒(méi)有車頂和合法上路的概念車配備了 520馬力 V10。

蘭博基尼 Resonare

設(shè)計(jì)師 Pawel Breshke Czyzewski 展示了2014年發(fā)布的蘭博基尼 Resonare，他為蘭博項(xiàng)目投入了一年時(shí)間。Czyzewski 將 Resonare 概念的三個(gè)不同版本放在桌面上，他稱之為 Classic、Extreme 和 Individual 型號(hào)。他解釋說(shuō)，每個(gè)版本在動(dòng)力、重量、懸架、轉(zhuǎn)向和配色方案方面都有改進(jìn)組件。
蘭博基尼 Terzo Millennio

有昂貴的跑車，也有昂貴的跑車。更可氣的是那些貴得離譜的，有錢也未必能買到。
566.5萬(wàn)美元 保時(shí)捷GT1 Strassenversion

保時(shí)捷GT1 Strassenversion是經(jīng)道路批準(zhǔn)的勒芒冠軍模式，在2017年拍賣會(huì)上，以5666為基礎(chǔ).5萬(wàn)美元的銷售額。配備了一個(gè)中置3.2L平六發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生537馬力和443磅英尺的扭矩。它的重量只有2535磅，這使它在33磅內(nèi)，.6秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)。

法拉利2500萬(wàn)美元 GT SWB California

法拉利250 GT SWB California它是最昂貴的法拉利之一。只生產(chǎn)了56輛，每輛標(biāo)價(jià)1500萬(wàn)美元。法國(guó)著名演員阿蘭-德隆有其中一輛，其他的都是歐洲貴族買的，包括意大利皇室成員。

950萬(wàn)美元 蘭博基尼Veneno跑車

Veneno 是最昂貴的蘭博基尼跑車。750馬力。V12 6.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的速度可達(dá)每小時(shí)3555.6公里。售價(jià)950萬(wàn)美元。Veneno有三個(gè)限量版，只有9個(gè)。2014年發(fā)布，慶祝蘭博基尼成立50周年。