哈爾濱松花江大橋 松花江大橋資料？松浦大橋是景點(diǎn)嗎？ 濱州線哈爾濱松花江大橋（即原東清鐵路哈爾濱松花江大橋)是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱第一座跨江大橋。位于哈爾濱松花江畔斯大林公園

哈爾濱松花江大橋

松花江大橋資料？

松浦大橋是景點(diǎn)嗎？

濱州線哈爾濱松花江大橋（即原東清鐵路哈爾濱松花江大橋)是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱第一座跨江大橋。位于哈爾濱松花江畔斯大林公園東側(cè)，濱州線2.783公里處。也是哈市道內(nèi)外兩區(qū)的分界橋。
基本信息
中文名
哈爾濱松花江大橋
別名
東清鐵路哈爾濱松花江大橋
類型
大橋
歷史沿革
18962000年，俄羅斯通過《中俄密約》獲得了在中國修建東清鐵路的權(quán)利。松花江公路大橋于1898年開始測(cè)量、設(shè)計(jì)和建設(shè)。1900年5月16日正式開工，1901年8月22日全面完工，同年10月2日交付使用。中華人民共和國成立后，經(jīng)國家計(jì)劃生育委員會(huì)和鐵道部批準(zhǔn)，橋梁于1962年11月21日開始全面檢修。原裂紋鋼釬焊橋全部改為山海關(guān)橋廠制造的八空平弦穿鋼桁架；橋兩側(cè)增加了寬度1.2米，配備行人扶欄的副橋，為兩岸過往行人創(chuàng)造了便利，特別是每年的開封季節(jié)。1964年5月20日，大修工程竣工，使過橋速度恢復(fù)到原設(shè)計(jì)水平（每小時(shí)50公里），雙牽引機(jī)車過橋。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
橋梁為石墩鋼筋結(jié)構(gòu)。1027.15米，寬7.2米，有19個(gè)孔。橋面鋪設(shè)單軌鐵路。由于橋梁鋼材不良，1941年橋梁普遍出現(xiàn)裂縫。為此，當(dāng)時(shí)鐵路管理部門決定限制雙機(jī)牽引機(jī)車過橋，并將過橋車限制在每小時(shí)30公里以內(nèi)。雖然1928年進(jìn)行了修復(fù)，但問題并沒有從根本上解決。

哈爾濱中東鐵路大橋有多長？

哈爾濱最早的跨江鐵路橋是什么時(shí)候建的！- ...... 濱州鐵路橋-長1050.87米,寬7.2米是哈爾濱第一座跨江橋梁，建于1901年，.19世紀(jì)末，沙皇俄國奪取了中東鐵路建筑權(quán).中東鐵路以哈爾濱為中心，西至滿洲里，東至綏芬河，南至旅順口，總長2478公里。濱州鐵路橋是濱州鐵路的咽喉.目前仍在使用中.