塔科馬海峽大橋共振 塔科馬大橋物理原理？美國(guó)塔科馬大橋物理原理？ 塔科馬大橋物理原理：橋梁倒塌的原因是由于橋面厚度不足，在強(qiáng)風(fēng)下引起卡門渦街，使橋體擺動(dòng)；當(dāng)卡門渦街的振動(dòng)頻率與吊橋本身固有

塔科馬海峽大橋共振

塔科馬大橋物理原理？

美國(guó)塔科馬大橋物理原理？

塔科馬大橋物理原理：
橋梁倒塌的原因是由于橋面厚度不足，在強(qiáng)風(fēng)下引起卡門渦街，使橋體擺動(dòng)；當(dāng)卡門渦街的振動(dòng)頻率與吊橋本身固有頻率相同時(shí)，引起吊橋劇烈共振和坍塌。
由于橫向共振現(xiàn)象，相對(duì)溫和的小風(fēng)吹來(lái)，橋的主跨度會(huì)有輕微的上下波動(dòng)，沿著橋的長(zhǎng)方向扭曲，橋面的一端會(huì)上升，另一端會(huì)下降。在橋上開車的司機(jī)可以看到橋另一端的汽車隨著橋面跳動(dòng)，但設(shè)計(jì)師認(rèn)為這種波動(dòng)不會(huì)造成嚴(yán)重后果，誤以為結(jié)構(gòu)是安全的。我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)橋的縱向振動(dòng)，即橋兩側(cè)的扭動(dòng)。

共振現(xiàn)象的原理是什么？團(tuán)隊(duì)走過(guò)橋梁，共振坍塌，使橋梁坍塌的能量來(lái)自哪里？

我們?cè)谛W(xué)的時(shí)候?qū)W過(guò)一篇課文，講的是1902年1月一支沙皇俄國(guó)軍隊(duì)整齊地走過(guò)彼得堡封塔河上的愛紀(jì)畢特橋時(shí)突然斷裂的事故。
然后我們都知道共振是這場(chǎng)災(zāi)難的罪魁禍?zhǔn)?，但是很多朋友可能還是不明白為什么共振會(huì)有這么大的破壞力。什么諧波和固有頻率復(fù)雜？今天，讓我用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)言向你解釋一下。
變形是力的根源
首先，我們需要知道為什么這座橋被破壞了？事實(shí)上，關(guān)鍵在于變形。我們宏觀世界中的所有物體在受力時(shí)都會(huì)變形。雖然有些材料非常硬，變形很小，幾乎無(wú)法察覺，但只要實(shí)驗(yàn)儀器足夠精確，就可以觀察到。
變形會(huì)改變分子之間的相對(duì)距離，分子之間的力是引力和斥力的合成。當(dāng)距離太近時(shí)，它表現(xiàn)為強(qiáng)大的斥力，當(dāng)距離太遠(yuǎn)時(shí)，它表現(xiàn)為極弱的引力。只有在一個(gè)很小的范圍內(nèi)，它才能表現(xiàn)出我們通常感知到的物體的剛性，即下圖中a到b點(diǎn)之間的距離。