蘭渝鐵路簡(jiǎn)介 如何評(píng)價(jià)蘭渝鐵路呢?
蘭渝鐵路簡(jiǎn)介 蘭渝鐵路是高鐵嗎?如何評(píng)價(jià)蘭渝鐵路呢? 高速鐵路是高速鐵路的簡(jiǎn)稱。按照目前的標(biāo)準(zhǔn),每小時(shí)超過(guò)250公里的線路可以算是高速鐵路,而蘭渝鐵路的最高運(yùn)行速度只有160公里,顯然不是
蘭渝鐵路簡(jiǎn)介

蘭渝鐵路是高鐵嗎?
如何評(píng)價(jià)蘭渝鐵路呢?
高速鐵路是高速鐵路的簡(jiǎn)稱。按照目前的標(biāo)準(zhǔn),每小時(shí)超過(guò)250公里的線路可以算是高速鐵路,而蘭渝鐵路的最高運(yùn)行速度只有160公里,顯然不是高速鐵路,而是普通鐵路。
蘭渝鐵路20年前提出建設(shè)時(shí),不僅增加了連接西北和西南的新通道,還帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì),尤其是一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),需要客貨兼顧。建設(shè)前也就是說(shuō)按時(shí)160公里建設(shè)。蘭渝鐵路正線為蘭州東至渭沱,只有廣元至渭沱段按200公里的速度設(shè)計(jì)。但開(kāi)通后,由于客貨列車混運(yùn),動(dòng)車組實(shí)際運(yùn)行速度不超過(guò)160公里。蘭渝鐵路在廣元至渭沱段有不少動(dòng)車組開(kāi)通,主要用于廣元上西成高鐵。運(yùn)行蘭渝全線的動(dòng)車組為時(shí)速160公里的動(dòng)力集中動(dòng)車組CR200J,也就是被吹成綠巨人的車,其實(shí)和被吹成綠巨人的車一樣,Z字頭普速車的速度相同。
蘭渝北段(廣元-蘭州東段)普速車和貨列比南段(廣元-渭沱)多,因?yàn)槌啥甲咛m渝方向的列車在廣元上蘭渝。
蘭渝鐵路線路站點(diǎn)?
蘭渝鐵路主線站: 設(shè)蘭州西站(蘭州東站接軌)、夏官營(yíng)站、張家莊站、楊家川站、渭源站、漳縣站、岷縣站、哈達(dá)鋪站、停昌站、沙灣站、隴南西站、隴南站、橘子站、洛塘站、姚渡站、楊木站、廣元站、廣元西站、廣元南站、兩河口站、太公站、蒼溪站、閬中站、南站、龍桂站、南充北站、南充東站、南充西站、李渡站、武勝火車站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重慶北站 廣安支線站: 南充東站(蘭渝鐵路正線)、老君站、興隆站、北城站、岳池站、廣安南站、華英南站(襄渝線) 蘭渝鐵路簡(jiǎn)介:蘭渝鐵路(Lanzhou-Chongqing Railway)是蘭州至重慶的國(guó)鐵Ⅰ雙線電力牽引自動(dòng)閉塞鐵路,速度目標(biāo)值為200-250km/h。