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中山未來規(guī)劃有地鐵嗎?

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未來,中山將規(guī)劃7條地鐵線路,幾乎覆蓋全市,其中1號線和2號線將于2020年率先建成,但不知道能否按時建成~~
不過,前段時間,中山市政府已經(jīng)開始地鐵招標(biāo)。雖然中間有一個烏龍,但至少是正常的開始。
下面簡單介紹一下這些線路。
首先,中山地鐵實(shí)際上是中山軌道交通。但它不是傳統(tǒng)意義上的敵人,而是輕跨座單軌的初步選擇,通常被稱為云軌道。目前,中山市政府規(guī)劃了七條線路,具體線路圖如下:
其中,1號線、2號線、3號線沿線大部分位于城市建成區(qū),中段通過城市中心人口密集區(qū),1號線、2號線作為線網(wǎng)的核心骨架線;3號線中段也有良好的客流基礎(chǔ)和實(shí)施條件;4號線對應(yīng)中心城市向外擴(kuò)張,支持城市空間結(jié)構(gòu)的形成;5、6、7號線支持城市空間布局的形成,以補(bǔ)充完善的城市軌道線路。
城市軌道1號線
1現(xiàn)已確定港口號線-中山北-石岐-東區(qū)-南區(qū)-大涌,線路全長29.1km,平均站間距20均站間距1.53km.2020年前實(shí)施建設(shè)48.0km,包括1號線中信凱旋-博愛段、11.8km,2小欖環(huán)鎮(zhèn)北路號線-玉泉路段、36.2km。
1號線設(shè)置為中心城區(qū)南北城市軌道交通核心骨架通道,實(shí)現(xiàn)港口-中山北站-石岐-東區(qū)聯(lián)系迅速,覆蓋港口商務(wù)區(qū)、中山北綜合交通樞紐、紫馬嶺商務(wù)區(qū)、岐江新城、體育場及沿線多個居住區(qū),主要沿港口世紀(jì)路、港口大道、起灣路、博愛路、城南路等交通走廊布局。
城市軌道2號線
2該號線從小蘭鎮(zhèn)民安路與環(huán)鎮(zhèn)北路交叉口開始,從西向東布置。先后經(jīng)過東勝鎮(zhèn)、西區(qū)、石岐區(qū)、東區(qū)、火炬區(qū),東至廣珠城際中山站,加強(qiáng)中山站與小蘭站的銜接。與1號線形成以石岐為中心、向外輻射的十字骨架網(wǎng)。