海滄大橋簡(jiǎn)介 海滄大橋介紹？海滄大橋的介紹？ 海滄大橋（HaicangBridge）位于廈門(mén)西港中部，是從海滄半島到廈門(mén)島的東西海峽公路橋，也是亞洲第一、世界第二（僅次于丹麥）的三跨連續(xù)全

海滄大橋簡(jiǎn)介

海滄大橋介紹？

海滄大橋的介紹？

海滄大橋（HaicangBridge）位于廈門(mén)西港中部，是從海滄半島到廈門(mén)島的東西海峽公路橋，也是亞洲第一、世界第二（僅次于丹麥）的三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋，代表了20世紀(jì)中國(guó)橋梁建設(shè)水平的最高成就。海滄大橋作為廈門(mén)島的第二條通道，連接廈門(mén)島和海滄半島臺(tái)灣商務(wù)投資區(qū)。
它的成象征著廈門(mén)在21世紀(jì)初實(shí)現(xiàn)廈門(mén)各區(qū)緊密互動(dòng)的大城市格局，由海滄、杏林、集美、同安組成，使廈門(mén)從島城發(fā)展成為海灣城市。1大橋是由東渡互通立交、東引橋、東航道橋、全浮鋼箱梁懸索橋、西航道橋、西引橋、西引道、石塘立交等大型工程組成的雙向六車(chē)道公路大橋，全長(zhǎng)5926.527米，主跨648米，橋面寬度36.6米，設(shè)計(jì)通行能力5萬(wàn)輛/日，行駛時(shí)速80公里/小時(shí)，工程概算總投資28.71億元于1996年12月18日開(kāi)工建設(shè)，主體工程于1997年6月正式開(kāi)工建設(shè)，1999年12月30日全橋順利通車(chē)。除正在進(jìn)行開(kāi)口改造的高集海堤外，廈門(mén)島還有廈門(mén)大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等五條主要道路。

海滄大橋全長(zhǎng)多少米？

廈門(mén)海滄大橋是世界第二大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門(mén)歷史上投資最大的交通工程項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)5926.527米，主跨648米，海滄大橋設(shè)計(jì)通行能力為5萬(wàn)輛／行駛時(shí)速為80公里／工程概算總投資28.71億元。1996年12月18日，海滄大橋工程破土動(dòng)工。主體工程于1997年6月正式開(kāi)工建設(shè)，1999年12月，海滄大橋工程于1999年12月開(kāi)工建設(shè)。整個(gè)橋梁連續(xù)6.0天，全長(zhǎng)約000米，主橋3140米，主橋648米。鋼箱梁長(zhǎng)1108米。鋼箱梁寬(橋面寬)36.6米，高3米。分為11類94節(jié)拼接而成，其中標(biāo)準(zhǔn)箱長(zhǎng)12米，重量重，3米。157.5噸，最輕的127.4噸，最重的206.6噸。這座橋有一座140米高的雙塔，上架有兩根主電纜。主電纜由99股1萬(wàn)多根鋼絲組成。主電纜和鋼箱梁由吊桿拉動(dòng)。鋼箱梁和海面凈高55米，5萬(wàn)噸巨輪可自由通航。用這種技術(shù)建造橋梁是世界第二座橋梁，亞洲第一座橋梁。大橋凌空飛翔，美麗典雅。銀灰色的橋身與藍(lán)天、碧海、紅花、綠樹(shù)融為一體，宛如一道飛虹，架在廈門(mén)西海，成為廈門(mén)再次騰飛的翅膀。

海滄大橋的特點(diǎn)？

海滄大橋不僅是廈門(mén)與外界聯(lián)系的又一重要通道，也是現(xiàn)代廈門(mén)的重要標(biāo)志，也是廈門(mén)新興的旅游景點(diǎn)。其優(yōu)美流暢的橋梁造型、輕巧獨(dú)特的錨塔結(jié)構(gòu)、與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)的橋梁色彩、柔和的夜景效果，將適應(yīng)現(xiàn)代國(guó)際港口風(fēng)景旅游城市廈門(mén)。橋梁的建設(shè)也證明了我們已經(jīng)達(dá)到了世界橋梁建設(shè)的水平。