高鐵和動車哪個快,高鐵與動車什么區(qū)別?
高鐵和動車哪個快 高鐵跟動車哪個速度比較快?高鐵與動車什么區(qū)別? 大概快50~100km/h。目前國內(nèi)高鐵最高運(yùn)行速度為300km/h,同時,由于部分線路的限制,部分跨線運(yùn)營的高鐵并非全程
高鐵和動車哪個快

高鐵跟動車哪個速度比較快?
高鐵與動車什么區(qū)別?
大概快50~100km/h。
目前國內(nèi)高鐵最高運(yùn)行速度為300km/h,同時,由于部分線路的限制,部分跨線運(yùn)營的高鐵并非全程300km/h運(yùn)行速度取決于線路限速200km/h或者是250km/h。
比如北京西站開往南寧東站G421次高鐵,北京西至衡陽東,在京廣高鐵上運(yùn)行,最高運(yùn)行速度300km/h,衡陽東站至南寧東站在衡柳線和柳南客運(yùn)專線上運(yùn)行,最高運(yùn)行速度200km/h。
根據(jù)運(yùn)行線路,動車的最高運(yùn)行速度分為200km/h和250km/h兩種。
高速鐵路的全稱是高速鐵路,是指整個道路或路 車系統(tǒng)。
動車的全稱是動車組列車,是指汽車。
D字頭列車,全稱為動車組旅客列車,可簡稱動車。
G字頭列車,全稱為高速動車組旅客列車,簡稱高鐵是錯誤的,正確的簡稱應(yīng)該是高速動車或高速列車。
擴(kuò)展資料:
高鐵與動車的區(qū)別:在我國目前的高速和城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)中,動車(D字頭列車)和高鐵(G字頭列車)的主要區(qū)別是動車(D字頭列車)主要在現(xiàn)有加速線路或城際鐵路上運(yùn)行,在高速鐵路干線上運(yùn)行(D字頭列車)比高鐵高(G字頭列車)最高運(yùn)行速度較慢或停站較多。
事實上,高鐵和動車根本不是一個層次的定義。高速鐵路是指從速度的角度描述的高速鐵路。
動車是指車廂內(nèi)有動力列車,除車頭外,每節(jié)車廂都可以有動力(注意不必要);然而,這兩個詞在國內(nèi)鐵路上被重新定義。事實上,國內(nèi)高鐵上使用的汽車也是動車,所謂動車是對的。
在國際標(biāo)準(zhǔn)中,時速超過200KM在建時速可達(dá)250KM鐵路是高速鐵路;動車的定義是指由多節(jié)車廂組成的列車,稱為動車(組)。
但是中國的定義略有不同,動車是指時速在200~300KM列車之間,車次以D開頭(動字拼音首字母);高鐵是指時速超過時速超過時速;300KM列車,列車G開頭(高字拼音首字母)。
目前,我國高速鐵路運(yùn)營的列車均為動車組,一組有8節(jié)車廂,一列有一兩組動車(即一列只能由8節(jié)或16節(jié)車廂組成)。