榮威ei5車主真實口碑 榮威Ei5車主用車的真實感受是什么？榮威Ei5怎么樣？ 榮威Ei5動力輸出過程與傳統(tǒng)電動汽車有點不同。給我的感覺更像是接近汽油車，很好的控制，油門踏板剛踩下有點重，

榮威ei5車主真實口碑

榮威Ei5車主用車的真實感受是什么？

榮威Ei5怎么樣？

榮威Ei5動力輸出過程與傳統(tǒng)電動汽車有點不同。給我的感覺更像是接近汽油車，很好的控制，油門踏板剛踩下有點重，開始動力有點肉，動力相對較弱，如果你在紅綠燈下比較開始速度，贏的機會不大。但它更容易控制，而且也很輕。它的三種駕駛模式的主要區(qū)別是油門的靈敏度，ECO節(jié)能模式比較慢，不要在萬不得已之前使用，動力也不強。試著切換到運動模式，油門的反應(yīng)速度會快一點。如果是，ECO模式不那么輕快。
時速在100km/h內(nèi)部動力儲備不是問題。如果速度快，就不會那么冷靜了。畢竟動力這么多，我們在高速行駛的時候完全是這樣。ok是的，前面的車開始加速，我們也可以跟在后面，噪音不會很大。三檔動能回收效果差異明顯，中間檔是最合適的選擇。

1.上汽集團的質(zhì)量保證。上汽作為中國第一家汽車公司和世界第七家汽車公司，具有明顯的全球整合資源優(yōu)勢，保證了上汽的質(zhì)量。
2.電池壽命很好。作為一款起步超過12萬輛的純電動汽車，可以有420公里的電池壽命，屬于上流。上下班就足夠了，快速充電端口，快速充電時間也很短。
3.空間很大。我以前在上海遇到過這樣一輛車。旅行車造型，內(nèi)部空間充足，后排坐著舒適。把兩個大行李箱放在后備箱里沒問題。
4.配備斑馬系統(tǒng)，這也是我最喜歡的。上汽集團與阿里集團合作打造的車機系統(tǒng)內(nèi)容豐富，操作方便，是目前汽車行業(yè)最先進的車機系統(tǒng)。