網(wǎng)友解答: 大眾的車(chē)型在國(guó)內(nèi)一般來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量都挺不錯(cuò)，誰(shuí)讓消費(fèi)者認(rèn)這個(gè)牌子呢，前幾天下雨小編去了趟4S店，發(fā)現(xiàn)大眾店人頭攢動(dòng)，邊上其他店就相對(duì)冷清一些。朗逸在國(guó)內(nèi)的統(tǒng)治地位就不談了，這不又推

大眾的車(chē)型在國(guó)內(nèi)一般來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量都挺不錯(cuò)，誰(shuí)讓消費(fèi)者認(rèn)這個(gè)牌子呢，前幾天下雨小編去了趟4S店，發(fā)現(xiàn)大眾店人頭攢動(dòng)，邊上其他店就相對(duì)冷清一些。朗逸在國(guó)內(nèi)的統(tǒng)治地位就不談了，這不又推出了個(gè)大號(hào)的朗逸，會(huì)與現(xiàn)款車(chē)型同堂銷(xiāo)售，兩款車(chē)型銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)互相影響。

新款朗逸是在大眾最新的MQB平臺(tái)上打造而來(lái)，在各個(gè)方面均有升級(jí)，進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融為一體，使得前臉更加年輕化。

從名字就能看出來(lái)，其車(chē)身尺寸要更大，長(zhǎng)寬高為4670×1806×1474mm，軸距為2688mm，比現(xiàn)款朗逸和速騰都要大，內(nèi)部空間會(huì)更寬敞。

朗逸Plus的內(nèi)飾還是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控采用對(duì)稱(chēng)式的布局，略微偏向駕駛者。最大的變化在中控臺(tái)采用了漸變拉絲材質(zhì)，同時(shí)中控屏相比現(xiàn)款朗逸位置發(fā)生了變化，設(shè)計(jì)在空調(diào)出風(fēng)口的上部，雙色的內(nèi)飾看起來(lái)很有層次感。

黑色內(nèi)飾為現(xiàn)款朗逸，通過(guò)上面兩圖的對(duì)比，小編還是很喜歡新款朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

朗逸Plus會(huì)有三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合變速箱。

配置上很地道，全系標(biāo)配EPB+Auto Hold、LED燈、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，此外高配車(chē)型上還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)輔助系統(tǒng)等。

朗逸plus會(huì)與現(xiàn)款朗逸同臺(tái)銷(xiāo)售，相信隨著現(xiàn)款朗逸慢慢退市，朗逸plus應(yīng)該就會(huì)上位，當(dāng)然還要看其具體價(jià)格，大眾集團(tuán)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的研究可以說(shuō)深入骨髓，應(yīng)該會(huì)設(shè)定個(gè)消費(fèi)者能接受的價(jià)格范圍。

從我目前收到的消息看，朗逸的魅力還將繼續(xù)...

基于MQB平臺(tái)打造的朗逸Plus先于同平臺(tái)的朗逸來(lái)到市場(chǎng)，未來(lái)Plus版本將與朗逸采用同堂銷(xiāo)售的模式，擁有新平臺(tái)大空間優(yōu)勢(shì)的朗逸Plus在我看來(lái)，更多的像是利用朗逸這個(gè)國(guó)內(nèi)最成功緊湊級(jí)轎車(chē)的產(chǎn)品魅力，來(lái)實(shí)現(xiàn)上汽大眾-大眾品牌在緊湊級(jí)+這塊市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

朗逸Plus的長(zhǎng)寬高為4670/1806/1474mm，軸距2688mm，這個(gè)軸距尺寸差不多已經(jīng)是準(zhǔn)B級(jí)的存在，相比速騰的2651mm多出了37mm，這讓朗逸Plus在空間競(jìng)爭(zhēng)上給了即將迎來(lái)?yè)Q代的新速騰更多壓力，海外已經(jīng)發(fā)布的基于MQB平臺(tái)打造而來(lái)的新捷達(dá)（國(guó)內(nèi)速騰）軸距達(dá)到了2685mm（尚不清楚進(jìn)入國(guó)內(nèi)后會(huì)不會(huì)加長(zhǎng)）。

去年沒(méi)有SUV的一汽-大眾憑借邁騰、速騰、寶來(lái)、捷達(dá)幾兄弟近乎完美的市場(chǎng)表現(xiàn)，錄得非常好的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，速騰更是交出了332733輛銷(xiāo)量，排在2017年國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量榜第五位。

反觀國(guó)內(nèi)最大單一合資品牌的上汽大眾，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，介于朗逸/凌渡之上，帕薩特之下區(qū)間內(nèi)其實(shí)并沒(méi)有一款能夠拿得出手的對(duì)抗速騰的好武器，2656mm的凌渡雖然介于二者之間，但主打?qū)掦w轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)，有些劍走偏鋒的它，目前來(lái)看已經(jīng)沒(méi)有太大的市場(chǎng)潛力可供挖掘，朗逸Plus來(lái)的正是時(shí)候。

朗逸Plus目前還沒(méi)有具體的配置信息爆出，不過(guò)已知的像AEB、主動(dòng)防碰撞預(yù)警和ACC自適應(yīng)巡航會(huì)出現(xiàn)，1.2T（預(yù)標(biāo)180TSI）/1.4T（280TSI）/1.5L（預(yù)標(biāo)180）三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力、150和116馬力，280TSI和1.5L預(yù)計(jì)仍是銷(xiāo)售主力車(chē)型，所有數(shù)據(jù)都是錨定速騰配套而生。

那么朗逸Plus的售價(jià)情況如何呢？

參照現(xiàn)款朗逸10.99-15.99萬(wàn)，凌渡14.59-22.89萬(wàn)，現(xiàn)款帕薩特18.99-30.39萬(wàn)

現(xiàn)款寶來(lái)10.78-15.38萬(wàn)，現(xiàn)款高爾夫12.19-23.99萬(wàn)，現(xiàn)款速騰13.18-21.88萬(wàn)，現(xiàn)款邁騰18.99-31.69萬(wàn)；

那么朗逸Plus的價(jià)格預(yù)計(jì)為13.19-14.19萬(wàn)起，頂配21-22萬(wàn)（凌渡如果官方不降價(jià)，那么終端價(jià)格不會(huì)守，向12萬(wàn)起步調(diào)整）。