新世界七大奇跡之首 中國被稱為世界七大奇跡之一的是什么？新世界7大奇跡是什么？ 在評選新世界七大奇跡時，中國長城以票數位居世界七大奇跡之首。世界七大奇跡分別是意大利古羅馬競技場、亞歷山大地

新世界七大奇跡之首

中國被稱為世界七大奇跡之一的是什么？

新世界7大奇跡是什么？

在評選新世界七大奇跡時，中國長城以票數位居世界七大奇跡之首。
世界七大奇跡分別是意大利古羅馬競技場、亞歷山大地下陵墓、中國長城、英國巨石陣、中國南京大報恩寺琉璃塔、意大利比薩斜塔、土耳其索菲亞大教堂。世界七大奇跡是指古代已知世界上七大宏偉的人造景觀，但由于許多古代奇跡被摧毀，提出了世界上七大新奇跡。

大興機場為何被譽為新世界七大奇跡之首？

北京大興國際機場位于北京大興區(qū)與河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。定位為大型國際航空樞紐、國家發(fā)展新動力源、支持雄安新區(qū)建設的京津冀綜合交通樞紐。
北京大興國際機場于2014年12月開工，2015年9月全面開工，2019年9月25日正式投產。
北京大興國際機場采用雙出發(fā)車道邊設計，為四層航站樓，出發(fā)和到達分別為兩層。一樓是國際到達；二樓是國內到達；三樓是國內自助快速通關；四樓是國際出發(fā)和國內托運行李。此外，地下軌道交通可以方便地將乘客送到大樓，通過地下一樓的直梯直接到達出發(fā)層。
按照節(jié)能環(huán)保的理念，新航站樓已成為中國新的地標性建筑。在方案中，航站樓設計高度由80米降至50米，功能分區(qū)更合理，便于屋頂自然采光和自然通風設計，照明空調分時控制，采用地熱能、綠色建材等綠色節(jié)能技術和現代信息技術。
北京大興國際機場工程建設難度世界罕見，其航站樓是世界上最大的減震建筑，建造了世界上最大的單塊混凝土板。
北京大興國際機場航站樓是世界上第一個實現高速鐵路穿越的航站樓。它是世界上第一個雙層出發(fā)車道，有效地保證了乘客進出機場的效率。機場跑道首次在中國采用全方位布局，采用世界領先的航行新技術，如飛機地面引導、低能見度運行等，確保運行效率和質量。
機場首次在全球樞紐機場實現場內100%新能源，是我國可再生能源利用率最高的機場。