世界十大死亡公路 作為一種現(xiàn)代交通渠道，它在當(dāng)今的社會和經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著非常重要的作用。在我們的印象中，大多數(shù)道路寬而平坦，駕駛環(huán)境相對舒適，但不是所有的道路，一些道路由于地理位置和環(huán)境因素的性

世界十大死亡公路

作為一種現(xiàn)代交通渠道，它在當(dāng)今的社會和經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著非常重要的作用。在我們的印象中，大多數(shù)道路寬而平坦，駕駛環(huán)境相對舒適，但不是所有的道路，一些道路由于地理位置和環(huán)境因素的性質(zhì)，已經(jīng)成為老司機(jī)顫抖的地方。今天我們將帶您了解世界上最危險的八條道路，在北歐國家挪威有一條道路叫做通天路，這是大西洋海濱公路。當(dāng)許多游客到達(dá)那里時，他們會感到奇怪。這條路只有一半，植入空中。雖然它看起來只有一半，但它是一條完整而良好的道路。這是因為設(shè)計師利用視覺誤差來扭曲某個角度。當(dāng)車輛接近駕駛員時，它會感覺到道路似乎已經(jīng)結(jié)束。

世界上最危險的8條公路？

大西洋海濱公路全長8長.在6公里處，每一座獨立的島嶼都巧妙地通過八座橋連接起來。沿路的風(fēng)景非常美麗。從上面往下看，這條細(xì)長的道路似乎漂浮在水面上，與周圍美麗的風(fēng)景融為一體。然而，這樣一條美麗的道路也是最危險的地方。因為它是一條沿海公路，海浪不時會被撿起來拍打在道路上，道路的寬度非常窄。如果有大風(fēng)天氣，方向不向不容易，稍不小心就會掉進(jìn)無盡的大海。2013年，一名游客在大西洋海濱公路上駕車，被海浪和強(qiáng)風(fēng)卷入大海。

北永加斯公路也被稱為死亡公路。它位于南美洲玻利維亞首都拉巴斯的山坡上。這是拉巴斯通往外部世界的主要通道。這條路落差3820米，全長60公里。雖然不長，但隱藏著許多危險。道路面積狹窄，道路崎嶇不平，沒有緩沖區(qū)。更重要的是，靠近懸崖的道路沒有護(hù)欄，大部分道路的寬度只有三米左右，一輛車經(jīng)過一定要小心，遇到車的情況就更難了。如果駕駛技術(shù)不是很好，老司機(jī)很難適應(yīng)這樣的路段。
再次挑戰(zhàn)極限。再次挑戰(zhàn)極限。

川藏公路
在中國西南邊境，它被稱為世界五脊的青藏高原。有一條世界上最大、最危險的公路，海拔最高。這是川藏高速公路，東起四川成都，西起西藏拉薩。1958年，川藏高速公路南線開通，揭開了西藏與外界交通的新篇章。同時，它也告別了茶馬古道上人和馬的歷史。川藏高速公路全長2400公里。他穿過14條河流，穿過21座雪山和無數(shù)的湖澤谷。因此，走在川藏高速公路上，你可以感受到四季的奇妙變化。川藏高速公路被稱為天路的最高點，海拔5000多米，是中國地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的地區(qū)之一。頻繁的地震和沿線氣候的變化使川藏高速公路的坍塌災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生。近年來，中國開始大力整治川藏高速公路沿線的地質(zhì)災(zāi)害，利用隧道穿越難以加固的路段，加強(qiáng)可能坍塌的山體和危險巖石，讓這條最危險的公路變得越來越安全。

道爾頓公路
20世紀(jì)70年代，美國在阿拉斯加發(fā)現(xiàn)了天然氣資源和普拉德霍灣油田。為了將這些資源轉(zhuǎn)移到內(nèi)陸地區(qū)，美國政府決定修建一條長長的石油和天然氣管道。在修建這條超級管道的過程中，道爾頓公路應(yīng)運而生?？梢哉f，道爾頓公路是石油和天然氣管道的復(fù)興產(chǎn)品。道爾頓公路的全稱是詹姆斯·道爾頓公路起點是古德，終點是阿拉斯加北部。它穿過北極圈，直接指向北冰洋，這是美國最北端和最荒涼的道路。道爾頓公路全長660公里。沿途經(jīng)過北極苔原。道路上的司機(jī)將遭受寒冷的天氣和雪崩，沿途大部分路段沒有手機(jī)信號和服務(wù)站。如果車輛在這段道路上出現(xiàn)故障，它只能聽天由命。

喀喇昆侖公路是世界上最高、最美麗的公路，也是最危險的公路之一。作為連接中國和巴基斯坦的主要交通道路，喀喇昆侖公路建于20世紀(jì)60年代。對于這條公路，中國和巴基斯坦共有700多人獻(xiàn)出了自己的生命。這個數(shù)字相當(dāng)于每公里公路的生命?？龉啡L1032公里。與中國新疆相比，它經(jīng)過喀喇昆侖山、興都庫什山、帕米爾高原和喜馬拉雅山西端，最后，我們到達(dá)了巴基斯坦北部的城市塔科特，其中8座穿過海拔7000米的雪山，4座穿過海拔8000米以上的雪山。這條路的大部分路段屬于地震高強(qiáng)度區(qū)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜?？龉纷哉Q生以來就遭遇了許多不幸。雪崩、山體滑坡、落石滑坡、地震等地質(zhì)災(zāi)害時有發(fā)生，沿途的道路和橋梁設(shè)施經(jīng)常遭到破壞。到目前為止，由于夏季暴雨和冬季冰雪低溫造成的山體滑坡一直在侵蝕和破壞道路。

斯泰爾維奧公路位于意大利北部的阿爾卑斯山脈。它建于20世紀(jì)20年代。它被稱為阿爾卑斯山的毀滅之路。從遠(yuǎn)處看，光禿禿的山坡上綿延數(shù)公里的道路就像一條巨蟒纏繞著阿爾卑斯山。斯泰爾維奧山路的制高點是斯泰爾維奧山口位于阿爾卑斯山頂。整個山路從海拔950米延伸到海拔2757米，除了驚人的海拔跨度，這條路還有82個驚人的彎道，其中北側(cè)48個彎道最危險，平均坡度為7.4度，夸張的z字彎曲，使駕駛員難以以屏住呼吸和集中注意力。斯塔維奧山路被評為最具挑戰(zhàn)性的道路，因此每年都有許多汽車愛好者前來征服這條噩夢之路。

在印度的查莫和克什米爾山口之間有一條叫佐里拉的懸崖公路，這是連接上述兩個地區(qū)的重要通道之一。澤里拉公路極其陡峭，海拔3528米，道路寬度不到10米，最窄的地方只有3米左右，只能通過一輛大轎車。由于道路上下坡度較大，每次雨雪來臨，整條路都泥濘不堪，許多汽車很難行走。如果你開車不小心，你會掉進(jìn)懸崖里，始終面臨著汽車毀人的危險。時時刻刻都要面臨著車毀人亡的危險。

克里馬公路的全稱是克里馬頓，一條連接俄羅斯馬加丹和雅庫茨克的干線公路，全長2032公里。這條公路直到1932年才在城市通車，花了21年時間。因為施工難度大，環(huán)境極其惡劣，所以也被稱為白骨之路。在這條路上，奧米亞康的冬季氣溫可以達(dá)到零下70度，而夏季最熱的氣溫只有零下15度。冬天在這條路上開車，一旦不小心的車輛陷入泥潭，就無法駛出。一旦不慎車輛陷入泥潭就會無法駛出。