全球最危險(xiǎn)的十大機(jī)場,世界最復(fù)雜機(jī)場?
全球最危險(xiǎn)的十大機(jī)場 世界上最復(fù)雜的機(jī)場? 世界最復(fù)雜機(jī)場? 可以合理地說,機(jī)場應(yīng)該建在寬闊安全的郊區(qū),但有些機(jī)場建在狹窄的山谷、多風(fēng)的海灘上,甚至擁擠而復(fù)雜的市中心。世界上最復(fù)雜、最危
全球最危險(xiǎn)的十大機(jī)場

世界上最復(fù)雜的機(jī)場?
世界最復(fù)雜機(jī)場?
可以合理地說,機(jī)場應(yīng)該建在寬闊安全的郊區(qū),但有些機(jī)場建在狹窄的山谷、多風(fēng)的海灘上,甚至擁擠而復(fù)雜的市中心。世界上最復(fù)雜、最危險(xiǎn)的機(jī)場是尼泊爾盧卡拉機(jī)場。
主要是因?yàn)樗且粋€(gè)充滿未知情況的機(jī)場,這里的地面中心無法控制飛機(jī),而且它位于喜馬拉雅山的腹地,海拔近3000米。一旦它開始降落,這取決于運(yùn)氣。
1、印度阿格蒂機(jī)場
阿格蒂機(jī)場位于印度拉克沙群島。機(jī)場的跑道很短。1204米的機(jī)場跑道甚至只有一些普通機(jī)場跑道的一半長。機(jī)場之所以存在,是為了方便少數(shù)乘客到達(dá)該島。自2013年以來,當(dāng)局一直希望擴(kuò)大機(jī)場。但不幸的是,這將花費(fèi)大量資金。通常,只有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員才能在這個(gè)機(jī)場著陸。
2、巴拉機(jī)場
巴拉機(jī)場是世界上唯一降落在海灘上的機(jī)場。機(jī)場甚至沒有跑道,飛機(jī)只能降落在海灘上。一旦漲潮導(dǎo)致水位過高,飛機(jī)就不能降落,只能等退潮后再降落。對(duì)于飛行員來說,濕沙在飛機(jī)上飛揚(yáng),這將使他們幾乎看不見。由于其特殊性,只有較輕的飛機(jī)才能在這里降落。而且海灘的保養(yǎng)也很重要,任何木材等物體都必須清理干凈。
3、帕羅機(jī)場
帕羅機(jī)場是不丹唯一的機(jī)場,世界上只有8名飛行員有資格在這里降落。由于位于河岸上的一個(gè)深谷,四周被高山環(huán)繞。這意味著飛行員在降落時(shí)要避開周圍這些巨大的山脈。機(jī)場跑道有1964米,但與海拔高度相比,平均海拔高達(dá)2235米,周邊山脈高達(dá)5500米。事實(shí)上,降落并不是最大的問題,對(duì)于飛行員來說,難點(diǎn)在于起飛時(shí)飛機(jī)的升降過程。
吉斯伯恩機(jī)場
確保跑道暢通是機(jī)場必不可少的事情之一,如果跑道上有殘骸、動(dòng)物或人,那么飛機(jī)就不能起飛。但是在吉斯伯恩機(jī)場,情況非常特殊。由于他們的跑道上有一條火車軌道,火車必須穿過機(jī)場。所以,空中交通管制很重要。值得注意的是,經(jīng)過軌道的列車都是蒸汽列車,這有時(shí)會(huì)降低飛行員的能見度。
5、朱麗安娜公主國際機(jī)場
朱莉安娜公主國際機(jī)場是加勒比海圣馬丁島上唯一的機(jī)場。機(jī)場有一個(gè)非常低的著陸方法,因?yàn)橐欢说呐艿婪浅?拷R侯島海灘的海岸。海灘上豎立著警告標(biāo)志,警告人們不要靠得太近。有時(shí),當(dāng)飛機(jī)降落時(shí),海灘上的游客會(huì)感到非常強(qiáng)風(fēng),甚至一名婦女撞到她的頭并死亡。
圣保羅機(jī)場
機(jī)場就在一個(gè)巨大的城市中央,所以飛機(jī)必須飛得很高。更重要的是,它可能是世界上最滑的機(jī)場。即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,排水系統(tǒng)也很差。目前,機(jī)場有兩條跑道,長度分別為1435米和1940米。在過去的70年里,機(jī)場發(fā)生了許多事故,大多數(shù)飛機(jī)事故都是在夜間發(fā)生的。在能見度差的情況下,并非所有有經(jīng)驗(yàn)的飛行員都能在濕滑的跑道上著陸。最后一次重大事故發(fā)生在2007年7月。一架空客飛機(jī)試圖在黑暗潮濕的條件下降落,撞上柵欄,然后穿過一條繁忙的道路。飛機(jī)上的187名乘客和機(jī)組人員死亡。機(jī)場12名員工死于事故。
7、斯瓦爾巴朗伊爾城機(jī)場
斯瓦爾巴朗伊爾城機(jī)場是位于挪威斯瓦爾巴群島的機(jī)場。這個(gè)島上到處都是雪,機(jī)場跑道也很小 。只有合格的飛行員才有資格駕駛小型飛機(jī)在那里降落。不幸的是,挪威歷史上最嚴(yán)重的空難發(fā)生在那里,飛機(jī)上的141名人員遇難。
直布羅陀國際機(jī)場
吉斯伯恩機(jī)場需要穿越火車軌道的事實(shí)已經(jīng)足夠可怕了,但直布羅陀國際機(jī)場顯然更令人驚訝,因?yàn)闄C(jī)場經(jīng)過一條汽車道路,飛機(jī)將在道路上滑行。因此,每架飛機(jī)降落時(shí),必須暫停汽車道路。所有車輛都必須為飛機(jī)讓路。
9、庫爾舍瓦勒國際機(jī)場
位于法國阿爾卑斯山滑雪勝地的庫爾舍瓦勒國際機(jī)場,僅被該地區(qū)的超級(jí)富豪使用。冰雪環(huán)境加上過短的跑道,以及傾斜的角度,使飛機(jī)難以起飛和降落。而且由于跑道缺乏適當(dāng)?shù)恼彰鳎谟徐F或低云覆蓋的情況下著陸幾乎是不可能的。更困難的是,飛行員需要在多山的地形上飛行,但是沒有能力繞圈著陸,這意味著只有一次成功著陸的機(jī)會(huì)。
10、胡安徹·亞拉斯奎恩機(jī)場
薩巴島不僅以其驚險(xiǎn)的水肺冒險(xiǎn)和壯麗的風(fēng)景而聞名,而且以其陡峭的跑道而聞名。機(jī)場跑道約400米,是世界上最短的民用機(jī)場跑道。從機(jī)場起飛需要15分鐘要15分鐘,只有最有經(jīng)驗(yàn)的飛行員才能穿過巖石懸崖,及時(shí)到達(dá)目的地,避免墜入洶涌的加勒比海。