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壓裂泵工作原理,什么是壓裂泵車?

壓裂泵工作原理 基于水擊壓力波的壓裂診斷技術(shù)可用于快速識(shí)別裂縫位置,進(jìn)而優(yōu)化壓裂工藝和施工參數(shù)。水擊波速是水擊壓力波診斷的關(guān)鍵參數(shù),波速計(jì)算的讀取方法對波速的準(zhǔn)確性有很大的影響。為準(zhǔn)確計(jì)算水

壓裂泵工作原理

基于水擊壓力波的壓裂診斷技術(shù)可用于快速識(shí)別裂縫位置,進(jìn)而優(yōu)化壓裂工藝和施工參數(shù)。水擊波速是水擊壓力波診斷的關(guān)鍵參數(shù),波速計(jì)算的讀取方法對波速的準(zhǔn)確性有很大的影響。為準(zhǔn)確計(jì)算水擊波速,減少波速變化引起的裂紋深度計(jì)算誤差,建立水擊壓力波試驗(yàn)系統(tǒng),開展水平管道壓力波速試驗(yàn)。壓力波速采用四種方法計(jì)算:點(diǎn)讀壓力突變法、小波分解結(jié)合相關(guān)函數(shù)法、點(diǎn)讀水循環(huán)法、基于頻譜分析的水循環(huán)法。以平均值、標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)為指標(biāo),分析了四種波速計(jì)算方法的數(shù)值結(jié)果和穩(wěn)定性。在本試驗(yàn)中,針對10 kHz對于采樣頻率,當(dāng)使用小波分解結(jié)合相關(guān)函數(shù)法時(shí),最優(yōu)小波基函數(shù)為db4小波,最優(yōu)分解層數(shù)為10層。壓力波速高于單傳感器計(jì)算的雙傳感器計(jì)算方法(描述點(diǎn)讀取壓力突變點(diǎn)法和小波分解結(jié)合相關(guān)函數(shù)法)(描述點(diǎn)讀取水擊循環(huán)法和基于頻譜分析的水擊循環(huán)法)。結(jié)果表明,雙傳感器法獲得的波速范圍為959.08 m/s至1111.11 m/s單傳感器法獲得的波速范圍為619.98 m/s至859.98 m/s。小波分解與相關(guān)函數(shù)的結(jié)合在數(shù)據(jù)穩(wěn)定性方面效果最好,可重復(fù)性最強(qiáng);通過頻譜分析計(jì)算的水擊循環(huán)獲得的標(biāo)準(zhǔn)差最大,可重復(fù)性最差。研究成果可供壓裂停泵水擊波速計(jì)算參考。

壓裂泵工作原理


什么是壓裂泵車?