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中國十個最深的地鐵站,全國最深地鐵紀(jì)錄?

中國十個最深的地鐵站 最近,重慶軌道交通9號線將于1月正式開通的消息像野火一樣傳開,成為主要媒體報道的對象。為什么重慶9號線能得到如此多的關(guān)注?主要有五個原因。 一、運行里程將突破 400公里

中國十個最深的地鐵站

中國十個最深的地鐵站


最近,重慶軌道交通9號線將于1月正式開通的消息像野火一樣傳開,成為主要媒體報道的對象。為什么重慶9號線能得到如此多的關(guān)注?主要有五個原因。
一、運行里程將突破 400公里
根據(jù)公布的數(shù)據(jù),重慶軌道交通9號線全線33公里,共有26個車站(新橋站、郵輪母港站、寶盛湖站暫不開放)。目前,重慶軌道交通的運營里程為370公里,重慶9號線開通后將突破400公里。

全國最深地鐵紀(jì)錄?

二、重慶9號線可與多條線路換乘
重慶9號線有9個換乘站,將換乘環(huán)線、1號線、3號線、4號線、5號線等7條線路(由于紅巖村大橋尚未完工,無法換乘)、6號線、10號線,其中沙坪壩站、五里店站將實現(xiàn)三線換乘。
而沙坪壩站和觀音橋站由于換乘通道尚未完成,重慶9號線開通后,暫時需要出站換乘。

3.打破中國最深的地鐵記錄
此前,中國最深的地鐵位于重慶6號線紅土站,最深處約94米,垂直深度相當(dāng)于30層樓高。即將開通的重慶9號線紅巖村站最深約116米,比紅土站深22米。
重慶9號線正式開通后,紅巖村站將打破全國地鐵最深的紀(jì)錄,屆時將成為山城魔幻地形的一大亮點。

四、再現(xiàn)軌道穿樓
重慶單軌2號線李子壩站的軌道穿越建筑在短視頻平臺上廣受歡迎,使網(wǎng)絡(luò)名人城市重慶廣為人知。重慶獨特的軌道交通結(jié)構(gòu)和沿線風(fēng)景也成為游客拍照和打卡的首選。
根據(jù)相關(guān)報道,重慶9號線化龍橋站將重現(xiàn)穿越軌道的奇觀,促進(jìn)整個化龍橋地區(qū)的交通發(fā)展。

五、首次使用智能觸摸屏
現(xiàn)在,重慶9號線車廂的細(xì)節(jié)也陸續(xù)曝光,線路標(biāo)志顏色采用紫紅色,因此也被網(wǎng)友稱為紫霞仙子。
值得注意的是,重慶9號線還首次在車廂內(nèi)設(shè)置了智能觸摸屏。在座椅后面的車窗玻璃上,乘客可以通過觸摸查看9號線沿線車站的出口、食物和其他信息。