氣墊船能在路上跑嗎 你知道氣墊船嗎？就在50年前，它還是英國(guó)的“小驕傲”，可適應(yīng)70%的地形，航速一度達(dá)到60節(jié)，且載量驚人，容得下數(shù)十輛汽車以及上百名乘客同時(shí)搭乘。但是若只把它當(dāng)成交通工具來(lái)

氣墊船能在路上跑嗎

你知道氣墊船嗎？就在50年前，它還是英國(guó)的“小驕傲”，可適應(yīng)70%的地形，航速一度達(dá)到60節(jié)，且載量驚人，容得下數(shù)十輛汽車以及上百名乘客同時(shí)搭乘。但是若只把它當(dāng)成交通工具來(lái)用，可就實(shí)在是大材小用了。

氣墊船能在陸地上開(kāi)嗎?

首先，氣墊船的原理是通過(guò)利用高功率鼓風(fēng)機(jī)，將外界空氣壓入船底，并借助柔性裙邊防止氣體溢出，從而形成氣墊，將船身全部或部分墊升，以減小與海面、地面間摩擦，實(shí)現(xiàn)高速航行。

1968年，世界上第一艘遠(yuǎn)洋氣墊船，從法國(guó)加萊出發(fā)，僅用了2小時(shí)5分鐘便成功橫渡英吉利海峽。該船雖重達(dá)195噸，行駛途中又遭遇8級(jí)大風(fēng)，頂著兩米多高的海浪前行，卻仍飆出了前所未有的速度。

可很多人不知道的是，該船在首次巡航結(jié)束后，就進(jìn)了維修廠。接著二次出海僅三天，便因受巨浪襲擊，停運(yùn)將近一周時(shí)間，之后更是在三個(gè)月內(nèi)，被取消了三分之一的預(yù)定航程。不過(guò)隨著技術(shù)改進(jìn)，目前氣墊船已在英吉利海峽廣泛使用

早些年，我國(guó)為探究氣墊船相關(guān)技術(shù)，還曾高價(jià)外國(guó)外引進(jìn)歐洲“野?！?。不過(guò)最終裝配起來(lái)的卻只有四艘，如今已鮮有消息，倒也不是項(xiàng)目研究失敗了，而是因?yàn)闅W洲“野?！斌w型過(guò)大，不適合我國(guó)實(shí)際情況。
在實(shí)際應(yīng)用中，歐洲“野?！币褵o(wú)法跟上現(xiàn)今作戰(zhàn)需求，雖然它航行速度快，但油耗也高，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力不強(qiáng)。且遠(yuǎn)程航渡缺乏有效自衛(wèi)，只適合近海短暫突入。

因此在吃透歐洲“野?！焙?，結(jié)合國(guó)內(nèi)工藝，就又打造了國(guó)產(chǎn)“野?！?，載重50噸，航速80節(jié)，可在水面、泥潭、砂石灘中快速前進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)全地形補(bǔ)給運(yùn)輸，輸出功率遠(yuǎn)超他國(guó)。
不得不說(shuō)，終究還是自家老牛厲害呀!