中山深茂高鐵開(kāi)工了嗎？深茂鐵路正線全長(zhǎng)390公里。它由兩部分構(gòu)成，即：江門(mén)至茂名段和深圳至江門(mén)段2018年7月1日包括深茂鐵路江茂段江湛鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。那么深圳到江門(mén)是什么情況呢？2019年9月16

中山深茂高鐵開(kāi)工了嗎？

深茂鐵路正線全長(zhǎng)390公里。

它由兩部分構(gòu)成，即：

江門(mén)至茂名段和深圳至江門(mén)段

2018年7月1日

包括深茂鐵路江茂段

江湛鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

那么深圳到江門(mén)是什么情況呢？

2019年9月16日，深茂鐵路深圳至江門(mén)段環(huán)境影響評(píng)價(jià)草案(簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)評(píng)報(bào)告”)公示。環(huán)評(píng)公示涉及的項(xiàng)目為深圳至江門(mén)——。

深圳至江門(mén)段新建贛深客運(yùn)專(zhuān)線西麗站(不含)至江門(mén)站(含)正線和深圳北站至機(jī)場(chǎng)站連接線，設(shè)計(jì)速度200-250km/h。

根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，新建深茂鐵路深圳至江門(mén)段建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，新建正線全長(zhǎng)116.12公里，深圳北站至機(jī)場(chǎng)站連接線全長(zhǎng)20.397公里。

工期——

公示顯示，全線總工期為5.5年。

速度3354

主線西麗至南沙段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200km/h，深圳北至深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線為250 km/h，主線南沙至江門(mén)段為250km/h。

站點(diǎn)方面——

建設(shè)新西里(不含)、深圳機(jī)場(chǎng)、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(mén)7個(gè)車(chē)站。其中西麗、深圳機(jī)場(chǎng)為地下站，江門(mén)站為地面站，其他為高架站。

中山深茂高鐵開(kāi)工了嗎？

中山深茂高鐵于2020年4月中旬開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年通車(chē)。

深茂高鐵通車(chē)時(shí)間？

深茂鐵路是連接廣東省深圳至茂名的鐵路，東起西麗站，西至茂名站，全長(zhǎng)390公里。2014年6月28日，深茂鐵路江茂段首通；2014年12月，深茂鐵路江茂段全線開(kāi)通；2018年7月1日，深茂鐵路江茂段建成通車(chē)。深茂鐵路深江段預(yù)計(jì)2020年開(kāi)工建設(shè)；預(yù)計(jì)2024年申江段通車(chē)。

深茂高鐵怎么過(guò)虎門(mén)大橋？

深茂名高鐵不經(jīng)過(guò)虎門(mén)大橋。深圳至茂名高鐵是深圳至茂名的一條高速鐵路線，其中深圳機(jī)場(chǎng)附近應(yīng)使用一座專(zhuān)用鐵路橋，而不是虎門(mén)大橋。目前鐵路橋還在建設(shè)中，還沒(méi)有正式開(kāi)通?；㈤T(mén)大橋是20世紀(jì)初修建的公路橋，不是兩用鐵路橋，所以深茂高鐵不可能通過(guò)虎門(mén)大橋。

深茂高鐵什么時(shí)候開(kāi)通？

按照計(jì)劃，廣州至湛江高鐵將于2018年6月開(kāi)通。

湛高鐵：

1.深湛高鐵又稱(chēng)粵西沿海高鐵，是我國(guó)規(guī)劃的東北至海南三亞縱向沿海高速鐵路的一部分。

2.起于深圳北站，經(jīng)深圳、廣州南沙、中山、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江，最終到達(dá)湛江站，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，全長(zhǎng)約470km。由深茂高鐵和茂湛高鐵兩段組成，其中茂湛高鐵于2013年12月29日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

3.由于粵西沿海高鐵深茂段尚未建成，無(wú)法投入動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)。茂湛鐵路已投入運(yùn)營(yíng)，海南進(jìn)出的5對(duì)普速列車(chē)改走這條線路。深茂鐵路于2014年5月底開(kāi)工建設(shè)，2018年底建成通車(chē)。