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廢金屬跑車(4399廢金屬跑車為什么進(jìn)不去?)

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跑車外殼是什么材料?

汽車車身外殼多由金屬材料制成,如鋼板、碳纖維、鋁、增強(qiáng)塑料等。不同用途的汽車外殼和不同零件的材料是不同的。一般是鋼板,奧迪的高檔車是鋁,賽車是碳纖維,悍馬H2的引擎蓋是玻璃鋼。早期的車身沿用馬車車身結(jié)構(gòu),整個(gè)車身以木質(zhì)為主。1912年,愛德華巴爾特(Edward Barthes)首次制造了全金屬車身,1925年,文森佐藍(lán)旗亞(Vincenzo lancia)發(fā)明了承載式車身。車體由鋼板沖壓而成的金屬結(jié)構(gòu)和大蓋組成。這種金屬結(jié)構(gòu)的車體一直沿用至今,并不斷改進(jìn)和發(fā)展。

跑車外殼是什么材料?

跑車外殼的整流罩采用ABS工程塑料,特別是高級改裝件采用碳纖維。前者5000元左右一副原廠原廠漆,后者不確定,2到3萬元不一定是全套。

R1、R6等量比較大的跑車,也有可以換的國產(chǎn)板,便宜很多。一般1500到2000可以買一套完整的板材和油漆,但是國內(nèi)的塑料比較差,摔了就散,油漆的耐久性也不好。再過一兩年,就會(huì)出現(xiàn)龜裂紋。