馬自達(dá)cx-4怎么樣？轎跑的外觀很酷，轎跑的造型很受年輕人的歡迎。有兩驅(qū)和四驅(qū)，2.0和2.5排量。馬自達(dá)cx-4是哪個(gè)國(guó)家？馬自達(dá)CX-4是一個(gè)日本品牌：馬自達(dá)汽車(chē)品牌下的緊湊型SUV，現(xiàn)在由一汽在

馬自達(dá)cx-4怎么樣？

轎跑的外觀很酷，轎跑的造型很受年輕人的歡迎。有兩驅(qū)和四驅(qū)，2.0和2.5排量。

馬自達(dá)cx-4是哪個(gè)國(guó)家？

馬自達(dá)CX-4是一個(gè)日本品牌：馬自達(dá)汽車(chē)品牌下的緊湊型SUV，現(xiàn)在由一汽在通過(guò)合資生產(chǎn)。相比馬自達(dá)阿特茲的“老資格”車(chē)型，CX-4在2016年北京車(chē)展亮相，當(dāng)時(shí)就因?yàn)槌叩念佒滴瞬簧偃说哪抗狻?/p>

馬自達(dá)cx-4哪里產(chǎn)？

CX4是一款合資車(chē)，是小眾合資車(chē)品牌馬自達(dá)的車(chē)型，由一汽馬自達(dá)在長(zhǎng)春生產(chǎn)。

馬自達(dá)雖然是小眾合資車(chē)品牌，但是光是粉絲數(shù)量就不比日系三杰少！馬自達(dá)的CX-4是一款緊湊型SUV，像三廂版一樣低調(diào)，又有SUV的通過(guò)性。設(shè)計(jì)符合時(shí)下年輕人的審美，加上馬自達(dá)專(zhuān)屬的靈魂，總能吸引人們的眼球。

cx-4 馬自達(dá)會(huì)停產(chǎn)嗎？

是的。馬自達(dá)cX-4是一汽馬自達(dá)于2016年推出的一款跨界轎跑suv。他以漂亮的外形和強(qiáng)勁的操控性著稱(chēng)，深受年輕追車(chē)族的喜愛(ài)。CX-4在2000年被重新設(shè)計(jì)，它的機(jī)身被加長(zhǎng)。今年，由于眾所周知的原因，一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)工廠合并。但由于一汽馬自達(dá)只是一家銷(xiāo)售公司，其生產(chǎn)的三款Cx-4車(chē)型均為日本純進(jìn)口，外觀由一汽集團(tuán)自主研發(fā)。合并后，長(zhǎng)馬沒(méi)有c-4外觀的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，只能停產(chǎn)。

馬自達(dá)cx-4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始輕微抖動(dòng)是正常的。如果晃動(dòng)嚴(yán)重，就需要檢查了?？臻e抖動(dòng)可能由以下四個(gè)主要原因引起：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴嘴中的汽油會(huì)大量吸碳，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；

2.點(diǎn)火系統(tǒng)和火花塞工作不良也會(huì)導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象；

3.如果障礙現(xiàn)象；

3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)清洗過(guò)積碳，節(jié)氣門(mén)已經(jīng)清洗過(guò)，火花塞已經(jīng)更換過(guò)，等等。且怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體仍抖動(dòng)，建議檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤且工作不良，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體會(huì)抖動(dòng)。

馬自達(dá)cx-4會(huì)在長(zhǎng)安生產(chǎn)嗎？

馬自達(dá)cx-4不會(huì)在長(zhǎng)安生產(chǎn)。

根據(jù)目前的消息，阿特茲將引入長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)，重新定價(jià)；由于CX-4是一款專(zhuān)用車(chē)，一汽轎車(chē)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因此CX-4極有可能不歸長(zhǎng)安馬自達(dá)所有，后續(xù)生產(chǎn)由一汽奔騰承擔(dān)。也就是說(shuō)，未來(lái)CX-4的外觀可能會(huì)稍加修改，然后掛上奔騰的logo。

馬自達(dá)cx-4會(huì)在長(zhǎng)安生產(chǎn)嗎？

馬自達(dá)cx-4未來(lái)將在長(zhǎng)安生產(chǎn)。雖然CX-4是由一汽集團(tuán)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的，但最近一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和馬自達(dá)終于就馬自達(dá)在的合并達(dá)成了最終解決方案。一汽集團(tuán)將長(zhǎng)安馬自達(dá)5的 %股權(quán)摘牌，最終形成長(zhǎng)安馬自達(dá)47.5%、馬自達(dá)47.5%、一汽集團(tuán)5%的三方持股局面。這意味著，隨著這筆交易的完成，一汽馬自達(dá)將不復(fù)存在，馬自達(dá)將只剩下長(zhǎng)安馬自達(dá)作為在華合資公司。所以cx-4未來(lái)會(huì)在長(zhǎng)安生產(chǎn)。

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是

馬自達(dá)cx4屬于一汽馬自達(dá)。馬自達(dá)cx4是馬自達(dá)擁有的緊湊型suv。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

馬自達(dá)cx4的軸距為2,700mm，長(zhǎng)寬高分別為4,637mm、1,855mm和1,524mm。

馬自達(dá)cx4的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

馬自達(dá)cx4的2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141千瓦，最大扭矩為252牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。

馬自達(dá)cx4有一個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)型號(hào)和一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)型號(hào)。四驅(qū)車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

馬自達(dá)cx4前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。