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吉林高速路況實(shí)時(shí)查詢 京哈高速和沈吉高速哪個(gè)好走?

京哈高速沈陽(yáng)至吉林路況?京哈高速沈陽(yáng)到吉林的路況很好,雙向八車道,限速120。而且這個(gè)方向行駛的車輛很少,很少發(fā)生堵車,可能是因?yàn)閺哪舷虮毙旭偟娜撕苌???傊?,京哈高速吉林段和黑龍江?過去由雙向四車道

吉林高速路況實(shí)時(shí)查詢 京哈高速和沈吉高速哪個(gè)好走?

京哈高速沈陽(yáng)至吉林路況?

京哈高速沈陽(yáng)到吉林的路況很好,雙向八車道,限速120。而且這個(gè)方向行駛的車輛很少,很少發(fā)生堵車,可能是因?yàn)閺哪舷虮毙旭偟娜撕苌?。總之,京哈高速吉林段和黑龍江?過去由雙向四車道改造為雙向八車道)是司機(jī)開車“最爽”的路段。

吉黑高速哈爾濱到吉林市路況如何?

該路段沒有高速公路,正在建設(shè)中,路況不是很好。

吉林到長(zhǎng)春高速是否通車?

吉林至長(zhǎng)春高速公路通車

行駛路線:全程約114.2km。

起點(diǎn):吉林市

1.吉林市駕駛方案

1)從起點(diǎn)往正西,沿松江中路輔路行駛240米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入月山路。

2)沿山路行駛4.3km,直行進(jìn)入迎賓路。

3)沿迎賓路行駛8.0公里,進(jìn)入迎賓路。

4)沿迎賓路行駛100米,在第二個(gè)出口,直行進(jìn)入混武高速。

2.沿琿烏高速行駛170米,直行進(jìn)入琿烏高速。

3.沿琿烏高速行駛81.1km,往沈陽(yáng)/哈爾濱/G1方向,稍微右轉(zhuǎn)走匝道。

4.沿匝道行駛1.1km,前方右轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)春繞城高速。

5.長(zhǎng)春市駕駛方案

1)沿長(zhǎng)春繞城高速行駛7.8公里,在鏡月街/S102出口,稍微向右拐上匝道。

2)沿坡道行駛1.5公里,然后右轉(zhuǎn)進(jìn)入鏡月街。

3)沿著鏡月街行駛750米,直行進(jìn)入鏡月街。

4)沿鏡月街行駛490米,在第四個(gè)出口處,向北海路方向行駛,進(jìn)入衛(wèi)星路。

5)沿衛(wèi)星路行駛1.3公里,然后左轉(zhuǎn)進(jìn)入南部高速公路。

6)沿南快速路行駛20米,直行進(jìn)入南快速路。

7)沿南快速路行駛3.0km,然后稍微右轉(zhuǎn),走匝道。

8)沿匝道行駛40米,直行進(jìn)入衛(wèi)星路。

9)沿衛(wèi)星路行駛560米,然后稍微向右拐,走匝道。

10)沿匝道行駛640米,直行進(jìn)入明珠北路。

11)沿明珠北路行駛100米,直行進(jìn)入亞泰街輔路。

12)沿亞泰街輔路行駛1.4公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入南環(huán)路。

13)沿南環(huán)路行駛890米,往高速公路/市南口方向,左后方拐進(jìn)入大街。

14)沿大街行駛280米,

15)行駛60米后左轉(zhuǎn)。

16)行駛120米后右轉(zhuǎn)。

17)行駛130米后右轉(zhuǎn)。

18)行駛20米到達(dá)終點(diǎn)(道路右側(cè))

目的地:長(zhǎng)春市

京哈高速和沈吉高速哪個(gè)好走?

哈,北京高速好走!

京哈高速公路,簡(jiǎn)稱京哈高速,又稱京哈高速。的國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)是G1。它是一條連接首都北京和黑龍江省哈爾濱市的高速公路,全長(zhǎng)1209公里。

京哈高速公路于1996年9月開工,2000年9月15日竣工。

京哈高速經(jīng)過北京、唐山、秦皇島、葫蘆島、錦州、盤錦、鞍山、沈陽(yáng)、鐵嶺、四平、長(zhǎng)春、哈爾濱。

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個(gè)人認(rèn)為京哈高速不如姬神高速好走。京哈高速車流量大,線路開通時(shí)間長(zhǎng),高速公路路面狀態(tài)也有損壞,但基本限速120;姬神更好。姬神高速路上車少,開車比較爽。也近了一點(diǎn)。高速路面狀況相對(duì)較好,但基本限速100。兩條高速線各有利弊。哪個(gè)好拿,要看具體情況。

京哈高速和沈吉高速哪個(gè)好走?

總的來說,姬神高速應(yīng)該比京哈高速好,主要是姬神高速車輛少。

京哈高速公路是北京至哈爾濱的重要交通通道。京哈高速雖然是雙向六車道高速公路,小型車限速120km/h,大型車限速100km/h(注意遼陽(yáng)段限速100),但是一年四季車輛很多,尤其是大型車,經(jīng)常占用小車道,車開不快,da

相比姬神高速,京哈高速顯然更好走,因?yàn)榍罢呤潜本┑綎|北的主要高速,車流量較多,而后者是東北的省級(jí)高速,車流量相對(duì)較少。