有雙層臥鋪大巴嗎？雙層臥鋪巴士只有在mainland China才有。不過，兩年后應(yīng)該看不到了。現(xiàn)在已經(jīng)禁止生產(chǎn)銷售了，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)太高，重心高。同時(shí)，睡覺的人對(duì)苦惱的反應(yīng)能力最差。雙層臥鋪火車有哪

有雙層臥鋪大巴嗎？

雙層臥鋪巴士只有在mainland China才有。不過，兩年后應(yīng)該看不到了?，F(xiàn)在已經(jīng)禁止生產(chǎn)銷售了，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)系數(shù)太高，重心高。同時(shí)，睡覺的人對(duì)苦惱的反應(yīng)能力最差。

雙層臥鋪火車有哪些？

雙層火車往返于昆明和麗江之間。這列火車很特別?；疖嚿嫌惺畮讉€(gè)非常好的包間。每個(gè)箱子里有三個(gè)鋪位，一張大床，大床上方有一張單人床。里面很舒服，空氣也很好。適合家庭或情侶。這樣的旅游包間也很貴。

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1.SRW25B型雙層軟臥客車：

雙層軟臥客車是一種先進(jìn)的列車，分為上、中、下三節(jié)車廂，定員50人，增加載客量28%。典型代表是我國生產(chǎn)的SRW25B型中長途雙層空調(diào)軟臥客車。

2.雙層25K公共汽車：

為滿足中短途城際特快列車的客流，南京浦鎮(zhèn)車輛廠和長鐵客車先后研制出25K雙層硬座車(SYZ)、雙層軟座車(SRZ)、雙層餐車(SCA)，首次用于京沈北間11/12次列車(共26列)。

3.22型公共汽車：

車體長23.6米，寬3.1米，高4467毫米。車體中部為雙層客室，兩端各有一個(gè)小的中層客室。建設(shè)速度120km/h，定員128-176人。它一直運(yùn)行到1982年被廢棄。

4.YW22總線：

YW22硬臥采用兩組三層臥鋪開放式單間，九組二層臥鋪包廂/一組二層臥鋪包廂。車廂兩端的廁所都有臉盆和淋浴設(shè)施，可容納38人。

5.25型空調(diào)雙層客車：

南京浦鎮(zhèn)機(jī)車車輛廠于1985年研制，1987年試制出我國第一批中短途雙層空調(diào)客車。這批25.5米長的雙層客車吸收了60年代研制的22型雙層客車的經(jīng)驗(yàn)。他們采用209PK型轉(zhuǎn)向架，空氣彈簧懸掛，盤式制動(dòng)，施工速度120km/h，車體仍有加強(qiáng)筋。