哪里到哪里的火車票最便宜？現(xiàn)在綠皮火車最便宜，耗時長，票價便宜。最貴的是高鐵，乘坐時間短，票價高。所以農(nóng)民工都喜歡坐綠皮火車，買了票，上了行李，就可以睡覺了。反正時間長不要緊，只要他們能到家就行。就帶

哪里到哪里的火車票最便宜？

現(xiàn)在綠皮火車最便宜，耗時長，票價便宜。最貴的是高鐵，乘坐時間短，票價高。所以農(nóng)民工都喜歡坐綠皮火車，買了票，上了行李，就可以睡覺了。反正時間長不要緊，只要他們能到家就行。就帶幾天干糧，火車上有開水解決飽腹感。

火車最高級座位？

火車上最高等級的座位？

火車上最高級的座位應(yīng)該是機車后面的第一節(jié)，應(yīng)該是最高級的，有床和小桌子。一個人住的小房子應(yīng)該是最高級的，尤其是給貴賓住的。普通人住不起，也住不起，因為火車上最高級的位置是留給有權(quán)威和特殊任務(wù)的人的。

火車最高級座位？

座位越高，票價越貴。我國火車的最高等級座位是動車組的商務(wù)座，其次是高級軟臥，軟臥的票價因等級不同而不同。

票價：硬臥amp; lt普通軟臥amp; lt高級軟臥。

普通軟臥比硬臥貴一倍左右。

世界上最長的火車線路？

世界上最長的火車線路，全長10267公里，157個車站，8天8夜到達(dá)。9/100次列車的起點是平壤，終點是莫斯科，也被稱為世界上最長的列車線路。

由于兩趟列車距離比較遠(yuǎn)，單程需要206個小時，所以大概需要8天8夜才能到達(dá)目的地。與此同時，平壤的火車很容易晚點。不可思議的是，稍有延誤可能就要10天才能到達(dá)。而且它不僅路程長，而且中間還有大量的停靠站。目前站數(shù)157，感覺所有時間都花在這一站上了。

世界上最長的火車線路？

我們向您介紹的列車是從北京到俄羅斯首都的列車。

這列火車算得上是一件奇葩。不僅全程130小時，票價達(dá)到5684元，是世界上最貴的火車票。但即便如此，還是一票難求。

臥鋪火車票如何計價？

臥鋪票按照上、中、下鋪定價。臥鋪是人們出行時的一種舒適服務(wù)。它可以使人們在長途旅行中得到更好的休息，不那么累。

臥鋪分為上、中、下鋪，不同位置價格不同。上鋪一般比較便宜，因為在上鋪和下鋪。沒那么輕松方便，還有點難度。很適合年輕人。中鋪比上鋪貴，因為比上鋪容易，難度小。下鋪比較貴，因為最舒適方便，空間大，所以也最貴。人們通常喜歡住在下鋪，這是臥鋪火車票的定價方式。

臥鋪火車票如何計價？

根據(jù)發(fā)車至到站的貨運里程，按客運票價表計算。

新空調(diào)車票票價按照客運票價表中新空調(diào)客車的使用部分計算。學(xué)生和殘疾軍人乘坐市郊和棚車時，仍按硬座票半價計算，不允許降價?？推弊畹推眱r里程：客票20公里，加急票100公里，臥鋪票400公里(特別注明除外)。

之前進行過幾次價格調(diào)整，但調(diào)整并沒有達(dá)到目的。鐵路調(diào)價對國家影響很大，直接關(guān)系到人們的出行成本，以及企業(yè)的營收。比如利益優(yōu)先，低票價可能會持續(xù)。如果企業(yè)利益優(yōu)先，完全可以市場化。國家的訴求和追求明確了，價格怎么調(diào)整也就清楚了。

按基本票價的2%計算

鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者解釋，被廢除的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》規(guī)定，鐵路保險費為票價中包含的基本票價的2%?！耙簿褪钦f，強制保險費是包含在每張火車票里的，不考慮火車的等級和座位，是按基本票價的2%而不是總票價的2%計算的。”

基本票價是指普通旅客的慢車，也就是“綠皮車”的硬座票價。一張票的組成是復(fù)雜的。比如一張100元的火車票，包含高鐵票、臥鋪票、空調(diào)票等?；酒眱r可能只有十幾二十元，所以降價不會太多。大部分火車票基本降價在0.5元到4元之間。降價后，部分火車票將是0.5元的“零頭”。

臥鋪火車票如何計價？

車票根據(jù)三種不同定價：上鋪、下鋪或中鋪。一般最便宜的是上鋪。因為上鋪空間比較窄，所以中鋪比上鋪貴15元。最好的是下鋪。所有旅客買票時，都希望選擇下鋪。下鋪和上鋪的價格差30元。但是，現(xiàn)在有了高鐵，大家更愛了，因為高鐵的速度特別快。

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臥鋪火車的價格幾乎是車票的兩倍，但也和臥鋪不同。下鋪最貴，主要是比較方便，不用爬上爬下。其次是空間大，一般坐著不會撞到頭。中鋪的空間比下鋪小一點，但比商鋪大，上下相對方便。商店是最便宜的，當(dāng)然，舒適度也差遠(yuǎn)了。

臥鋪火車票如何計價？

第一，不同的火車臥鋪收費標(biāo)準(zhǔn)不同。

首先我要告訴你，國家對火車票價有幾個基準(zhǔn)價目表：1。普通列車的火車票價；2.普通列車臥鋪票價；3.空調(diào)火車票價；4.空調(diào)臥鋪火車票價。不同的火車臥鋪收費不同。

但是火車的上、中、下鋪的價格會根據(jù)里程、車型、路線等因素的不同而不同。視各線路鐵路總公司具體規(guī)定而定。

具體來說，同一個車站的火車一般是下鋪最貴，中上鋪因為空間大小會依次便宜一些。同時，具體可收價格與車的檔次和始發(fā)站之間的公里數(shù)有關(guān)。硬臥快車上市，中鋪和下鋪，上鋪和中鋪一般便宜5-25元。

二。具體里程價格如下：

1.821-860 km:上、中、下鋪分別為：193元、199元、207元；

2.1451-1500km:上、中、下鋪分別為：304元、315元、325元；

3.2021-2080 km:上、中、下鋪分別為：389元、403元、416元。

臥鋪火車票如何計價？

1.首先，火車硬座補臥鋪票要收5元手續(xù)費。

2.臥鋪票補差價分兩種情況。3360上車就補臥鋪票。只會收取硬座票和臥鋪票的差價，不能收取全臥鋪票價格。同時會收取你5元車費補票費。如果你在途中辦理臥鋪票，因為鐵路通行費是分段收費的，也就是你從哪個區(qū)段坐到哪個區(qū)段你就付哪個區(qū)段的費用。

3.補票支付的費用是：剩余距離的臥鋪費——硬座票剩余部分的補票費。擴展信息：上車檢票方式是乘客上車。

臥鋪火車票如何計價？

臥鋪票是怎么定價的？

首先臥鋪的火車票是根據(jù)你買的臥鋪的運行長度，比如你，你買了幾站，然后每站多少錢。然后，地板價一個一個定，然后就看你買的臥鋪了。嗯，上中下四層價格不一樣，中間可能會有幾十或者幾百塊錢的差價。

臥鋪火車票如何計價？

火車上的臥鋪比硬座貴了近一倍===學(xué)生硬臥價格如下：以成都到北京T8為例。票價為臥鋪票70.00元，意外險187.00元，臥鋪票0.00元，加急票10.00元，空調(diào)票27.00元，航空17.50元