沿江高鐵有哪些站？北至長(zhǎng)江沿線、上海、南通、泰州、南京、合肥、武漢、重慶、成都的高鐵。沿江高鐵湖北段開工了嗎？還沒(méi)有，但快了。京沈鐵路客運(yùn)專線最快將于今年7月開工建設(shè)。京沈高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成

沿江高鐵有哪些站？

北至長(zhǎng)江沿線、上海、南通、泰州、南京、合肥、武漢、重慶、成都的高鐵。

沿江高鐵湖北段開工了嗎？

還沒(méi)有，但快了。京沈鐵路客運(yùn)專線最快將于今年7月開工建設(shè)。京沈高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，北京至沈陽(yáng)時(shí)間將縮短至兩個(gè)半小時(shí)，比目前秦(黃島)至沈(陽(yáng))客運(yùn)專線縮短一個(gè)半小時(shí)以上。

滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵的區(qū)別？

親愛(ài)的，滬寧高鐵是指目前滬寧間的客運(yùn)專線，武合客運(yùn)專線，宜萬(wàn)至尉犁段，遂渝段，渝成段~

滬漢成高鐵(滬漢成)又稱滬蓉快速客運(yùn)通道、滬蓉高鐵、滬蓉客運(yùn)專線，起于上海虹橋火車站，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，止于成都東站，全長(zhǎng)1985公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160-350公里(其中上海至南京、宜昌時(shí)速350公里，其余為200-250公里/小時(shí))，是2014年7月1日，動(dòng)車組全線開通~

所以老的滬漢成高鐵(上海-武漢-成都)宜昌-利川段因?yàn)榻ㄔO(shè)資金，規(guī)劃，沿途限制，時(shí)速160 km/h，嚴(yán)重影響速度和效率~

新建的滬蓉沿江高速鐵路是指規(guī)劃中的上海至韓榮的復(fù)線高速鐵路。具體來(lái)看，2014年9月25日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》稱，將建設(shè)上海至成都經(jīng)寧、合、武、渝的沿江高速鐵路(又稱350滬渝高鐵、滬渝二線鐵路、滬渝沿江高鐵)。上海至韓榮的復(fù)線高速鐵路是一條新建的時(shí)速350公里的上海至韓榮沿江高速鐵路，目前正處于可行性研究階段。上海虹橋至天門高速鐵路線與已通車的上海至韓榮舊高速鐵路線基本相同。新建350滬高鐵從天門段開始，最后從長(zhǎng)江上的荊州到宜昌，還是從長(zhǎng)江支流漢江流域上的荊門，成為目前爭(zhēng)論的焦點(diǎn)~

另外，具體線路走向，上海虹橋至南京南是否新建線路，南京南至合肥南既有寧河線是否直接升級(jí)改造或新建專用線，合肥至武漢是否因大別山地形新建時(shí)速350km/h線路，湖北段紅安至武漢新洲段、荊州至荊門段具體線路走向及位置正在調(diào)研規(guī)劃中~

以上請(qǐng)注意，有不知道的地方提問(wèn)！