碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)？首先，碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)如下。碳纖維自行車的優(yōu)點(diǎn)是自行車重量更輕，可以有效減輕騎行者的負(fù)擔(dān)，大大提高自行車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和韌性，最大程度保證騎行安全。碳纖維自行車的缺點(diǎn)是容易受外界

碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)？

首先，碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)如下。碳纖維自行車的優(yōu)點(diǎn)是自行車重量更輕，可以有效減輕騎行者的負(fù)擔(dān)，大大提高自行車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和韌性，最大程度保證騎行安全。

碳纖維自行車的缺點(diǎn)是容易受外界自然環(huán)境的影響。

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碳纖維自行車的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，機(jī)械強(qiáng)度大，騎行速度快，不易疲勞。碳纖維自行車的缺點(diǎn)是太貴。普通的入門級碳纖維自行車不動的話要一萬多。而且一旦損壞，很難修復(fù)。如果條件允許，買一輛碳纖維自行車也是不錯的選擇。

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優(yōu)點(diǎn)碳纖維車架有什么特點(diǎn)？光？剛性好？減震好？但是，要在技術(shù)上充分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)異性能，并不是那么容易的，而且各廠家的碳纖維材料質(zhì)量差異很大？考慮到成本，自行車廠家不太可能用高級碳纖維做車架？盡管存在上述實(shí)際問題，但碳纖維邊框仍然具有其他材料不具備的優(yōu)勢，可以做成8？9kg左右的輕量化自行車，這種碳纖維輕量化自行車，爬坡時最能體現(xiàn)其優(yōu)勢，爬坡順暢清爽？不像有些輕質(zhì)鋁合金車架，爬坡的時候會感覺到一種回拉力？

可以做一個輕量級的框架。

碳纖維框架是將碳纖維沿受力方向一層層疊加得到的強(qiáng)度嗎？碳纖維框架很輕，這是因?yàn)樗拿芏却?，抗拉?qiáng)度強(qiáng)？

減震性好。

碳纖維是用來做殘疾人的假腿，還是特殊彈簧用在各個領(lǐng)域？利用其吸收沖擊力的優(yōu)良性能，制造無減震器的自行車？比如斯科特工廠的高架就很有名？但是各個廠家的質(zhì)量差別很大，有的還很硬，所以只有騎過才能知道車架的好壞。

你可以制作各種形狀的框架。

碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)？

碳纖維自行車的利與弊

自行車車架、前叉、輪組等。主要由碳纖維制成。主要是中高檔競賽自行車。碳纖維不僅具有碳材料的固有特性，還具有紡織纖維的柔軟加工性能。它的比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度很強(qiáng)。而且耐腐蝕性能突出，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維自行車3360的優(yōu)點(diǎn)1。輕量級。碳纖維的比重不到鋼的四分之一。

碳纖維自行車的優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)點(diǎn)：3360重量輕，減震強(qiáng)，牢固。

缺點(diǎn)：極其貴。

碳纖維的強(qiáng)度是高倩超高強(qiáng)度鋼的兩倍以上，比鋁輕30%,比鋼輕50%,但強(qiáng)度是鋼的7到9倍。長期以來一直應(yīng)用于航空、航天、軍事等高科技領(lǐng)域。

因?yàn)樗亓繕O輕，減震能力優(yōu)異，舒適性高，但其表面硬度不好，當(dāng)施加的外力高于其破壞強(qiáng)度時，就會造成斷裂。由于這個原因，碳纖維在發(fā)生碰撞時具有很強(qiáng)的能量吸收性能。傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)工作不適合碳纖維車身，碰撞后產(chǎn)生的變形件也主要更換。

類似于汽車鋼化玻璃的破碎原理，碳纖維在正面碰撞中可以破碎成無數(shù)微小的碎片，不會對人造成傷害。

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碳纖維自行車的優(yōu)勢：

1.重量輕。碳纖維比重不到鋼的1/4，碳纖維制成的車架重量是普通合金車架的1/4。

2.減震性好。碳纖維用于制造特殊的彈簧等。并且由于其吸收沖擊力的優(yōu)異性能而被用于各種領(lǐng)域。也可以做成沒有減震器的自行車。

3.建模簡單。碳纖維可以用來制作各種形狀的框架。只要把纖維板鋪在模具上，然后流入樹脂，固化，就可以做成各種形狀的碳纖維框架，非常方便。

碳纖維自行車的缺點(diǎn)：

1.很容易老化，尤其不適合巴