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法律關(guān)系屬于(法律關(guān)系屬于哪個(gè)領(lǐng)域?)

法律關(guān)系屬于哪個(gè)領(lǐng)域?法律關(guān)系屬于社會(huì)關(guān)系,是通過關(guān)系參與者的意志表達(dá)而建立起來的,是權(quán)利義務(wù)關(guān)系。法律關(guān)系是因法律規(guī)范的存在而建立的社會(huì)關(guān)系。沒有法律規(guī)范的存在,就不可能形成相應(yīng)的法律關(guān)系。法律與法

法律關(guān)系屬于(法律關(guān)系屬于哪個(gè)領(lǐng)域?)

法律關(guān)系屬于哪個(gè)領(lǐng)域?

法律關(guān)系屬于社會(huì)關(guān)系,是通過關(guān)系參與者的意志表達(dá)而建立起來的,是權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

法律關(guān)系是因法律規(guī)范的存在而建立的社會(huì)關(guān)系。沒有法律規(guī)范的存在,就不可能形成相應(yīng)的法律關(guān)系。

法律與法律規(guī)范的關(guān)系可以從兩個(gè)方面來理解:

一方面,法律規(guī)范是法律關(guān)系存在的前提。沒有相應(yīng)法律規(guī)范的存在,就不可能產(chǎn)生法律關(guān)系。

另一方面,任何一種法律規(guī)范都只能在特定的法律關(guān)系中得以實(shí)現(xiàn)。

法律規(guī)范只是規(guī)定了人們的行為規(guī)范和相應(yīng)的法律后果,而且是針對(duì)一類人的,所以具有普遍適用性。只有當(dāng)人們遵循法律規(guī)范的行為模式,或者符合一定的法律事實(shí)時(shí),個(gè)體之間的權(quán)利和義務(wù)才能形成。

法律關(guān)系屬于哪個(gè)領(lǐng)域?

法律關(guān)系屬于社會(huì)關(guān)系,是由法律權(quán)利義務(wù)的紐帶形成的。它是法律規(guī)范在事實(shí)社會(huì)關(guān)系中的體現(xiàn)。沒有具體法律關(guān)系主體的實(shí)際法律權(quán)利和義務(wù),就不可能有法律關(guān)系。

法律關(guān)系性質(zhì)?

法律關(guān)系是指在規(guī)范人們行為的過程中,由法律規(guī)范形成的以法律權(quán)利義務(wù)為形式的社會(huì)關(guān)系。社會(huì)關(guān)系的主觀形式。就其主觀形式特征而言,它屬于上層建筑范疇,就其社會(huì)內(nèi)容而言,它包括政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各個(gè)領(lǐng)域的社會(huì)關(guān)系。

有三個(gè)要素:

(1)法律關(guān)系的主體;

(2)法律關(guān)系的內(nèi)容;

(3)法律關(guān)系的客體。

法律是統(tǒng)治階級(jí)通過國(guó)家意志作用于社會(huì)關(guān)系,以保證統(tǒng)治階級(jí)利益的重要手段和方式。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),法律關(guān)系的類型可以分為:一般法律關(guān)系、特定法律關(guān)系;調(diào)整性法律關(guān)系,保律關(guān)系;平等的法律關(guān)系,從屬于法律關(guān)系;積極法律關(guān)系,消極法律關(guān)系;簡(jiǎn)單法律關(guān)系,復(fù)雜法律關(guān)系;以及各部門法的法律關(guān)系。

交通運(yùn)輸法律關(guān)系客體?

運(yùn)輸法律關(guān)系是運(yùn)輸法律問題中的一個(gè)重要問題,它反映了當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。

運(yùn)輸法律關(guān)系是指在運(yùn)輸管理活動(dòng)和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,由運(yùn)輸法律規(guī)范和其他法律規(guī)范確認(rèn)和調(diào)整。

具體是指在交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理過程中,國(guó)家機(jī)關(guān)、交通運(yùn)輸企業(yè)、其他企業(yè)和其他社會(huì)組織之間,以及交通運(yùn)輸企業(yè)與公民之間的各種社會(huì)關(guān)系。當(dāng)這些社會(huì)關(guān)系受到法律規(guī)范的調(diào)整時(shí),就形成了一種具有權(quán)利和義務(wù)的運(yùn)輸法律關(guān)系。

運(yùn)輸法律關(guān)系屬于上層建筑范疇,直接反映或體現(xiàn)統(tǒng)治階級(jí)物質(zhì)利益的思想關(guān)系,是由社會(huì)物質(zhì)關(guān)系決定的?;蛘哒f運(yùn)輸法律關(guān)系體現(xiàn)了國(guó)家管理運(yùn)輸行業(yè)的意志。

1.運(yùn)輸法律關(guān)系應(yīng)直接反映社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。

在運(yùn)輸法律關(guān)系中,既要表現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)關(guān)系的法律調(diào)整,又要體現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)與其他市場(chǎng)主體特別是運(yùn)輸市場(chǎng)主體之間權(quán)利平等的法律關(guān)系。

2.運(yùn)輸法律關(guān)系的一方必須是運(yùn)輸企業(yè)。

運(yùn)輸合同關(guān)系中的運(yùn)輸企業(yè)固定為承運(yùn)人。例如,在鐵路運(yùn)輸?shù)姆申P(guān)系中,雖然具體承運(yùn)貨物的車站和鐵路局可能不同,但每個(gè)車站和鐵路局都是以鐵路承運(yùn)人的名義與旅客或貨主發(fā)生鐵路運(yùn)輸合同關(guān)系。雖然各鐵路局作為相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)法人,在經(jīng)濟(jì)上有其特殊的利益,但作為國(guó)家鐵路的組成部分,在責(zé)任劃分和賠償方面,它總是作為一個(gè)整體鐵路出現(xiàn),各鐵路局之間的責(zé)任

3.運(yùn)輸法律關(guān)系的內(nèi)容是經(jīng)濟(jì)的,都與運(yùn)輸業(yè)務(wù)有關(guān)。

運(yùn)輸行業(yè)要走向市場(chǎng),與運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)的法律關(guān)系的內(nèi)容應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)性的。這是因?yàn)檫@些法律關(guān)系的內(nèi)容是由這些法律關(guān)系主體的經(jīng)濟(jì)權(quán)利和義務(wù)構(gòu)成的。這種經(jīng)濟(jì)權(quán)利和義務(wù)是法律所調(diào)整的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,調(diào)整的目的是為了保證一定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

交通運(yùn)輸法律關(guān)系客體?

1.運(yùn)輸法律關(guān)系的主體

運(yùn)輸法律關(guān)系主體是指在運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理活動(dòng)中依法享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的參與者或當(dāng)事人。他們的法律地位以及在運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過程中的權(quán)利和義務(wù)由運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定。需要指出的是,自然人或法人作為運(yùn)輸法律關(guān)系的主體,必須具有民事經(jīng)濟(jì)權(quán)利能力和民事經(jīng)濟(jì)行為能力。在我國(guó),運(yùn)輸法律關(guān)系的主體主要包括:運(yùn)輸企業(yè)或企業(yè)法人、其他企業(yè)或企業(yè)法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、自然人和國(guó)家。

2.運(yùn)輸法律關(guān)系的客體

運(yùn)輸法律關(guān)系的客體是指運(yùn)輸法律關(guān)系主體享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的事物。如果沒有運(yùn)輸法律關(guān)系的客體,運(yùn)輸法律關(guān)系主體的權(quán)利和義務(wù)就無法體現(xiàn)。

一般來說,運(yùn)輸法律關(guān)系的客體包括行為和物。

(1)行為。行為是指運(yùn)輸法律關(guān)系主體為達(dá)到某種目的而進(jìn)行的活動(dòng)。例如,國(guó)家或者國(guó)家機(jī)關(guān)依法管理交通運(yùn)輸業(yè)的行為,交通運(yùn)輸企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)管理的行為,為完成一定的運(yùn)輸任務(wù)而提供勞務(wù)的行為,管理下的留置資產(chǎn)的行為等。都是運(yùn)輸法律關(guān)系的客體。

(2)事物。這里的內(nèi)容相當(dāng)廣泛。比如運(yùn)輸企業(yè)中的國(guó)有資產(chǎn),鐵路供應(yīng)合同中的鐵軌,飛機(jī)供應(yīng)合同中的飛機(jī),都是運(yùn)輸關(guān)系中的客體。