新成昆線站名？成昆鐵路距昆明約1100公里，全線設(shè)47個(gè)車站。主要分為成都到峨眉、峨眉到米易、米易到攀枝花、永仁到廣通、廣通到昆明。新成昆線站點(diǎn)-成都至峨眉段：成都火車站、成都南站、彭山火車站、眉山火

新成昆線站名？

成昆鐵路距昆明約1100公里，全線設(shè)47個(gè)車站。主要分為成都到峨眉、峨眉到米易、米易到攀枝花、永仁到廣通、廣通到昆明。新成昆線站點(diǎn)-

成都至峨眉段：成都火車站、成都南站、彭山火車站、眉山火車站、樂山北站、峨眉火車站均為原成昆火車站，其中峨眉火車站改擴(kuò)建后與成綿城際鐵路峨眉站共用；

峨眉至米易段：鹽崗站、沙灣南站、飯店子站、峨邊南站、金口河南站、科特站、甘洛南站、漫灘站、岳西南站、羅安站、喜德西站、冕寧站、岳化西站、西昌西站、友軍站、黃水堂南站、德昌西站、永郎西站，鹽崗站、冕寧站除外。

米易至攀枝花段：米易東站、延邊站、攀枝花南站，均為新建車站。

永仁至廣通段：新增車站：永仁站、新康站、元謀西站、大樹村站；改建車站：典韋站和廣通北站。

廣昆段：雙梅村站、陸豐南站，均為新建車站。

成昆鐵路復(fù)線為什么不按高鐵標(biāo)準(zhǔn)？

成昆鐵路建于1970年，是一條單線鐵路，限制了其運(yùn)輸能力。現(xiàn)在成昆復(fù)線的建設(shè)是一個(gè)擴(kuò)建工程，是一個(gè)完善的措施，而不是升級。高鐵和普通鐵路不是一個(gè)類型的鐵路，要在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建。

新成昆鐵路何時(shí)建成通車？

預(yù)計(jì)2023年通車。

2022年4月，四川涼山成昆復(fù)線冕寧至米易段25座隧道全部貫通。到今年年底，冕寧至昆明動(dòng)車將具備運(yùn)行條件。全線只有綿段未開通，正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2023年通車。

成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長623.339公里，成阿段128.698公里。2017年12月底，108.307 km的米盤段開通，2020年5月底，僅剩下156 km的米盤段和230 km的米安段。這兩段是成昆鐵路擴(kuò)能工程中施工難度最大、里程最長的一段。僅綿密段就共有99座橋梁。t梁架設(shè)、鋪軌、站后四電工程、站房工程已進(jìn)入最后沖刺階段，綿鄂段還剩下10座隧道。

新成昆鐵路何時(shí)建成通車？

新成昆鐵路將于2022年建成通車。

成昆鐵路是國家一級復(fù)線鐵路，全長約860公里。由于建設(shè)中采用了大半徑曲線、長隧道、高橋的設(shè)計(jì)方案，線路長度比老成昆縮短了200公里。全線投入運(yùn)營后，鐵路新線將主要承擔(dān)客運(yùn)功能，兼顧貨運(yùn)功能，而老的成昆線將主要承擔(dān)貨運(yùn)功能和短途客運(yùn)功能，兩條線路的運(yùn)輸能力將大幅提升，昆明至成都將由目前的20小時(shí)壓縮至7小時(shí)左右。（