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武漢地鐵6號線 武漢地鐵6號線的來歷?

武漢地鐵6號線的來歷?武漢地鐵6號線是武漢市建設的第五條地鐵線路,線路走向如下:2012年12月,國家發(fā)展和改革委員會批準武漢地鐵6號線一期工程。2013年8月7日,武漢地鐵6號線一期工程開工建設。2

武漢地鐵6號線 武漢地鐵6號線的來歷?

武漢地鐵6號線的來歷?

武漢地鐵6號線是武漢市建設的第五條地鐵線路,線路走向如下:

2012年12月,國家發(fā)展和改革委員會批準武漢地鐵6號線一期工程。

2013年8月7日,武漢地鐵6號線一期工程開工建設。

2014年2月17日,武漢地鐵6號線首站封頂,4月4日,武漢地鐵6號線首節(jié)貫通。

2016年2月29日,武漢地鐵6號線開始鋪軌。3月28日,武漢地鐵6號線首列車抵達金銀湖停車場。6月17日,武漢地鐵6號線一期工程首次“熱滑”。10月10日,武漢地鐵6號線穿越漢江隧道左線盾構(gòu)區(qū)間,標志著武漢地鐵6號線一期工程全線貫通。10月24日,武漢地鐵6號線武漢地鐵6號線開始為期50天的無乘客試運營。12月28日,武漢地鐵6號線一期(金銀湖公園站至東風公司站)開通運營。開通后采用大小路運營模式。

2017年10月1日,武漢地鐵6號線取消小十字路運營,采用大十字路模式。

2019年1月4日,國家發(fā)展和改革委員會批準《武漢市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃(2019-2024年)》,武漢地鐵6號線二期工程掛牌。2月28日,武漢市批復同意《武漢市軌道交通6號線二期工程可行性研究報告》。5月,武漢地鐵6號線二期第二次公示。武漢地鐵6號線終點站由走馬嶺站縮減為富民南路站,共設5個車站,不設停車場。

2020年5月9日,武漢市生態(tài)環(huán)境局批準《武漢市軌道交通6號線二期工程環(huán)境影響報告書》。11月19日,武漢地鐵6號線二期工程竣工。

2021年3月19日,武漢地鐵6號線二期工程竣工。12月10日,武漢地鐵6號線二期工程通過初步竣工驗收。12月21日,武漢地鐵6號線二期工程通過了初期運營前的安全評估。12月26日,武漢地鐵6號線二期投入運營。

武漢地鐵6號線沿線商圈?

武漢地鐵6號線共設27座地鐵站,分別為東風公司、車城東路、江城大道、老關(guān)村、郭波中心南、郭波中心北、前進村、建港、馬營路、鐘家村、琴臺、武勝路、漢正街、六渡橋、江漢路、大支路、苗栗路、路、三眼橋、唐家。

貫穿蔡甸區(qū)、漢陽、橋口、江漢、江岸、東西湖六個區(qū)域。

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武漢地鐵6號線西北起東西湖新城11路,西南至沌口開發(fā)區(qū)東風公司。它橫跨漢江,連接武漢體育中心、武漢郭波中心和漢陽漢口的幾個商業(yè)中心。是漢陽漢口居民流通的主要路線。有漢陽王勇商圈、鐘家村漢商商圈、江漢路萬達商圈、唐家墩萬達焦玲湖商圈等。