武漢天河機(jī)場(chǎng)幾個(gè)航站樓？武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)運(yùn)行中的航站樓，即T2航站樓和國(guó)際航站樓。T2航站樓位于機(jī)場(chǎng)主干道——號(hào)機(jī)場(chǎng)大道的北側(cè)，國(guó)際航站樓位于T2航站樓的西北側(cè)。T2航站樓于2008年4月15日

武漢天河機(jī)場(chǎng)幾個(gè)航站樓？

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)有兩個(gè)運(yùn)行中的航站樓，即T2航站樓和國(guó)際航站樓。T2航站樓位于機(jī)場(chǎng)主干道——號(hào)機(jī)場(chǎng)大道的北側(cè)，國(guó)際航站樓位于T2航站樓的西北側(cè)。T2航站樓于2008年4月15日正式投入使用，總建筑面積14.98萬(wàn)平方米。按照年旅客吞吐量1300萬(wàn)人次、飛機(jī)起降12.2萬(wàn)架次、貨物吞吐量32萬(wàn)噸設(shè)計(jì)。目前主要用于國(guó)內(nèi)進(jìn)出流程。國(guó)際航站樓于2010年12月28日正式投入使用，總建筑面積9429平方米，主要用于機(jī)場(chǎng)國(guó)際/地區(qū)航班的進(jìn)出流。

武漢天河機(jī)場(chǎng)幾個(gè)航站樓？

有三個(gè)航站樓T1、T2和T3?，F(xiàn)在我們正在運(yùn)營(yíng)新建的T3航站樓。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:WUH，ICAO:ZHHH)是華中地區(qū)首個(gè)4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一，國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，對(duì)外開(kāi)放一類航空口岸。機(jī)場(chǎng)位于湖北省武漢市黃陂區(qū)，距武漢市中心25公里。[1]可起降波音747、空客A380等超大型飛機(jī)，1995年4月正式建成投入使用。

全國(guó)有多少個(gè)天河機(jī)場(chǎng)？

一個(gè)。

所有科學(xué)

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:WUH，ICAO:ZHHH)，位于湖北省武漢市黃陂區(qū)，距武漢市中心25公里。是華中地區(qū)首個(gè)4F民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一，國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，對(duì)外開(kāi)放一類航空口岸。2019年1月，該機(jī)場(chǎng)開(kāi)始實(shí)施144小時(shí)過(guò)境免簽政策。

機(jī)場(chǎng)于1995年4月15日正式通航，命名為“武漢天河機(jī)場(chǎng)”；2000年被確定為國(guó)際機(jī)場(chǎng)；擴(kuò)建項(xiàng)目的第二階段于2008年4月完成。三期擴(kuò)建工程于2013年6月開(kāi)工，2017年6月通過(guò)竣工驗(yàn)收，2017年8月通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收并投入使用。

截至2020年8月，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有航站樓總面積49.5萬(wàn)平方米；有2條跑道，長(zhǎng)度分別為3400米和3600米；有117個(gè)飛機(jī)座位和56，042平方米的航空貨運(yùn)站?？蓾M足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量44萬(wàn)噸、飛機(jī)起降40.4萬(wàn)架次的需求。

2019年，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2715萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.8 %;郵政吞吐量24.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8 %;運(yùn)輸架次20.3萬(wàn)，同比增長(zhǎng)8.2%。