三菱最貴的越野車(chē)？目前國(guó)內(nèi)最貴的是三菱帕杰羅。65萬(wàn)裸車(chē)的人覺(jué)得三菱技術(shù)好，價(jià)格厚道。三菱cj-3越野車(chē)？三菱于1953年開(kāi)始生產(chǎn)吉普，但其代號(hào)為CJ-3B。長(zhǎng)期以來(lái)，三菱一直沒(méi)有大的進(jìn)步。相比豐田L(fēng)

三菱最貴的越野車(chē)？

目前國(guó)內(nèi)最貴的是三菱帕杰羅。65萬(wàn)裸車(chē)的人覺(jué)得三菱技術(shù)好，價(jià)格厚道。

三菱cj-3越野車(chē)？

三菱于1953年開(kāi)始生產(chǎn)吉普，但其代號(hào)為CJ-3B。長(zhǎng)期以來(lái)，三菱一直沒(méi)有大的進(jìn)步。相比豐田L(fēng)C系列的世界性繁榮，三菱真的很一般。

三菱有哪些越野車(chē)？

三菱放棄了傳統(tǒng)的大貨架，改為與貨架焊接的半承載式車(chē)身。越野性能已經(jīng)很差了。V77和V97的越野性能一般，車(chē)身也低。目前國(guó)內(nèi)只有獵豹黑王CFA2030C，是國(guó)標(biāo)純?cè)揭败?chē)。

三菱越野車(chē)有幾款suv？

三菱越野車(chē)主要由三個(gè)系列組成：金萱、歐藍(lán)德和帕杰羅。

誰(shuí)能介紹下三菱V系列越野車(chē)的歷史？

帕杰羅的第一輛原型車(chē)是L系列(1982-1990)；L系列的主要代表車(chē)型是L047，采用三菱4G54發(fā)動(dòng)機(jī)。2.6排量V型車(chē)主就是根據(jù)這款車(chē)型改進(jìn)的。L200皮卡當(dāng)時(shí)用的是4G63 2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，第一代帕杰羅是1982年正式量產(chǎn)的。SPORT系列主要由L200皮卡改進(jìn)而來(lái)。量產(chǎn)初期的帕杰羅只有硬頂和短軸帆布頂兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)有三種：2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(4G63)，2.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4D55)，2.3升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1985年推出五門(mén)帕杰羅車(chē)型，軸距2.69米。第一代帕杰羅的型號(hào)是V29。這款四門(mén)帕杰羅從1989年開(kāi)始大量進(jìn)口到?；臼瞧?G63發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

1991年，第二代帕杰羅問(wèn)世。在國(guó)內(nèi)主要是2.4升4G64汽油機(jī)，121馬力，是長(zhǎng)軸超高頂車(chē)型(國(guó)內(nèi)俗稱4缸帕杰羅)。V33長(zhǎng)軸高頂車(chē)型(國(guó)內(nèi)俗稱6缸帕杰羅)的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。還有一款V32，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4G54，排量2.6升。國(guó)內(nèi)也有很多這種型號(hào)的車(chē)型。

1993年，三菱公司增加了V45 3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和v462.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)這兩款車(chē)在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)，底盤(pán)也和V33不一樣。三菱公司采用的后懸架是螺旋彈簧。1 9 9 4年前后，國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)廠商組裝生產(chǎn)V31。我們常見(jiàn)的V31和V33是由廣東湛江三星和廣州鮑云的CKD組裝生產(chǎn)的。(CKD是指進(jìn)口車(chē)型的專有名詞，即全散裝零件。SKD的意思是，半拆意味著主要部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等。)的汽車(chē)基本都是半成品包裝出口，而進(jìn)口國(guó)則是現(xiàn)場(chǎng)包裝成整車(chē)。)

三菱帕杰羅技術(shù)的正式引進(jìn)和國(guó)產(chǎn)化是由湖南長(zhǎng)風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在1995年生產(chǎn)出帕杰羅V系列的第二代產(chǎn)品V31和V33。第二代六缸帕杰羅的型號(hào)是V33。使用3.0升V6SOHC汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)。1997年，V31在外觀上進(jìn)行了小幅修改，這也是V31的最后一年。這款車(chē)在國(guó)內(nèi)叫97。97款的尾燈由紅色改為黑色，轉(zhuǎn)向燈也放在了保險(xiǎn)杠上。1997年，V33做了一個(gè)小改動(dòng)。兩側(cè)突出的棱角使其更加立體，車(chē)身不再使用彩色條紋，顯得干凈利落。車(chē)內(nèi)安裝了雙安全輔助氣囊。多功能顯示器更加完美。國(guó)內(nèi)還有一款帕杰羅V6車(chē)型，車(chē)頂原裝黑色行李架，車(chē)身沒(méi)有彩條。這款國(guó)產(chǎn)帕杰羅叫美版，這款叫蒙特羅v43。其發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0升汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，24氣門(mén)。當(dāng)時(shí)版V33只有12氣門(mén)，這款24氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)也是97款之后才使用的。

1999年，三代帕杰羅終于出現(xiàn)了。新車(chē)還有三門(mén)和五門(mén)車(chē)型，國(guó)內(nèi)引入五門(mén)車(chē)型。外觀的主要變化集中在車(chē)身的下半部分。這次三菱毫無(wú)顧忌的放大了過(guò)去帕杰羅的微凸輪拱，讓整車(chē)看起來(lái)更有肌肉感。該車(chē)型型號(hào)為V73，發(fā)動(dòng)機(jī)采用3.0升SOHC汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181ps/5500rpm。其他國(guó)家也有3.5升和搭載GDI的發(fā)動(dòng)機(jī)。(MPI—多點(diǎn)電子燃油噴射。SFI——順序燃油噴射GDI——直噴發(fā)動(dòng)機(jī))在歐美叫蒙泰羅，代號(hào)是V75。2002年，帕杰羅在美國(guó)的V63.0升發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為3.8升，但沒(méi)有GDI。

2005年，長(zhǎng)風(fēng)正式推出國(guó)產(chǎn)V73和V77。據(jù)培訓(xùn)師介紹，這輛車(chē)是CKD進(jìn)口的，只有整車(chē)的電池是國(guó)產(chǎn)的。不過(guò)我不太相信，因?yàn)橛杏脩舴磻?yīng)駕駛過(guò)程中儀表盤(pán)發(fā)出異響。開(kāi)箱后發(fā)現(xiàn)大量國(guó)產(chǎn)塑料部件。還好用戶不理解?？偟膩?lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)引進(jìn)的技術(shù)比較落后，但是繼承了三菱純正的越野血統(tǒng)，整車(chē)質(zhì)量還是不錯(cuò)的。