物流管理畢業(yè)論文范文？業(yè)主企業(yè)對(duì)第三方物流企業(yè)的選擇與管理研究2基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本管理研究3物流建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理4物流管理咨詢(xún)業(yè)發(fā)展研究5供應(yīng)鏈管理下第三方物流實(shí)施VMI的策略研究

物流管理畢業(yè)論文范文？

業(yè)主企業(yè)對(duì)第三方物流企業(yè)的選擇與管理研究

2基于作業(yè)成本法的企業(yè)物流成本管理研究

3物流建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理

4物流管理咨詢(xún)業(yè)發(fā)展研究

5供應(yīng)鏈管理下第三方物流實(shí)施VMI的策略研究

6物流管理系統(tǒng)

7第三方物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

荊門(mén)石化公司供應(yīng)物流管理研究

基于第三方物流的供應(yīng)商管理庫(kù)存研究

10家通信電纜制造企業(yè)物流成本管理研究

1eg公司物流外包與供應(yīng)商庫(kù)存管理研究

12現(xiàn)代物流管理與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距分析

13現(xiàn)代物流配送管理智能決策研究

14基于標(biāo)桿管理的湖南省物流裝備龍頭企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

1X物流公司質(zhì)量管理研究

16 .我國(guó)連鎖零售企業(yè)逆向物流管理的問(wèn)題及對(duì)策研究

1ERP環(huán)境下的物流成本管理與控制研究

18 .基于六適馬管理方法的物流改進(jìn)研究

19 .第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理及其應(yīng)用研究

20鐵鋒物流公司績(jī)效管理研究

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關(guān)于物流什么樣的論文題目好寫(xiě)？

關(guān)于物流什么樣的論文題目，可以找導(dǎo)師咨詢(xún)，和導(dǎo)師深入交流。作為你的導(dǎo)師，他一定會(huì)對(duì)論文有更深的理解，更了解你的學(xué)習(xí)情況。然后，他可以指導(dǎo)你在物流的哪個(gè)突破點(diǎn)上可以更有效。寫(xiě)的好不好，只看有沒(méi)有足夠的素材支撐。外行人懂，或者有見(jiàn)識(shí)的導(dǎo)師交流最合適。

有關(guān)物流的論文怎么寫(xiě)？

物流方面的論文可以根據(jù)學(xué)校給的題目和你策劃的題目來(lái)寫(xiě)。首先你要破題，說(shuō)明什么是物流。物流和貨運(yùn)的區(qū)別主要是解釋門(mén)到門(mén)快遞這種新業(yè)態(tài)。

第二步，寫(xiě)物流的發(fā)展歷史，如何在快速增長(zhǎng)中超越其他行業(yè)，如何超越商場(chǎng)或超市，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，最后，如何享受未來(lái)的發(fā)展。

論述物流的觀點(diǎn)和學(xué)說(shuō)？

1)物資分流：物流科學(xué)存在的前提。所謂物物分離，就是流通的兩個(gè)組成部分，商業(yè)流通和實(shí)物流通，按照各自的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。

2)黑大陸理論：著名管理權(quán)威PE德魯克曾說(shuō)：“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗。

“大陸”，德魯克一般指流通。但由于流通領(lǐng)域物流活動(dòng)的模糊性特別突出，是流通領(lǐng)域中人們認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域。因此，“黑大陸”的爭(zhēng)論現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要集中在物流上。

3)物流冰山理論：由日本早稻田大學(xué)教授西塚西塚提出。他在研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和核算方法無(wú)法掌握物流成本的實(shí)際情況。因此，人們對(duì)物流成本的認(rèn)識(shí)是空白的，甚至帶有很大的虛假性。他把這種情況比作“物流冰山”。它的特點(diǎn)是大部分被淹沒(méi)的區(qū)域都是我們看不到的黑域，而我們看到的只是物流的一部分。

4)第三利潤(rùn)源：“第三利潤(rùn)源”的說(shuō)法主要來(lái)自日本。從歷史發(fā)展的角度來(lái)看，人類(lèi)歷史上有兩個(gè)領(lǐng)域提供了大量的利潤(rùn)。第一是在資源領(lǐng)域，第二是在人力領(lǐng)域。在前兩個(gè)利潤(rùn)源的潛力越來(lái)越小，利潤(rùn)發(fā)展越來(lái)越困難的情況下，物流領(lǐng)域的潛力被人們所重視，在時(shí)間序列上被列為“第三利潤(rùn)源”。

5)利益悖論：是物流領(lǐng)域非常普遍的現(xiàn)象，是該領(lǐng)域內(nèi)部矛盾的反映和表現(xiàn)。例如，包裝問(wèn)題，對(duì)于每一個(gè)賓

6)成本中心說(shuō)：是指物流在企業(yè)翻新戰(zhàn)略中只影響企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)成本，物流是企業(yè)成本的重要生產(chǎn)點(diǎn)。所以解決物流問(wèn)題，主要不是為了合理化和現(xiàn)代化，主要不是為了支持其余的活動(dòng)，主要是通過(guò)物流管理和物流的一系列活動(dòng)來(lái)降低成本。因此，成本中心不僅指主要成本的生產(chǎn)點(diǎn)，還指對(duì)降低成本的關(guān)注。物流是降低成本的寶庫(kù)這句話就是這種認(rèn)識(shí)的形象表達(dá)。

7)利潤(rùn)中心說(shuō)：是指物流能為企業(yè)提供大量的直接和間接利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。不僅如此，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，物流也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中主要的營(yíng)利性活動(dòng)。物流的這一功能表現(xiàn)為“第三利潤(rùn)源”。

8)服務(wù)中心表示：代表了美歐一些學(xué)者關(guān)于物流的知識(shí)。這種知識(shí)認(rèn)為，物流活動(dòng)的最大作用不是為企業(yè)節(jié)約消耗、降低成本或增加利潤(rùn)，而是提高企業(yè)對(duì)用戶的服務(wù)水平，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，在用詞語(yǔ)來(lái)描述物流時(shí)

交易所選擇了物流這個(gè)詞，特別強(qiáng)調(diào)了它的服務(wù)保障功能。通過(guò)物流服務(wù)保障，企業(yè)可以以整體能力降低成本，增加利潤(rùn)。

9)策略理論：是目前非常流行的理論。事實(shí)上，越來(lái)越多的學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界人士已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)到，物流更具戰(zhàn)略性，是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而非具體的運(yùn)營(yíng)任務(wù)。