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充電器外殼(請問充電器外殼一般用什么材料?)

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充電器外殼(請問充電器外殼一般用什么材料?)

請問充電器外殼一般用什么材料?

ABS757是94HB級材料,基本防火。根據(jù)UL規(guī)定,外殼為HB材料,與高壓點(diǎn)或PIS點(diǎn)的距離應(yīng)大于13毫米。而且ABS757的熱變形溫度只有88度左右,強(qiáng)度一般。如果一定要用ABS材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計上要考慮很多東西,UL估計勉強(qiáng)能通過。通過UL僅表明符合產(chǎn)品的最低安全規(guī)格要求。建議使用PC材質(zhì)。

請問充電器外殼一般用什么材料?

ABS757是94HB級材料,基本防火。根據(jù)UL規(guī)定,外殼為HB材料,與高壓點(diǎn)或PIS點(diǎn)的距離應(yīng)大于13毫米。而且ABS757的熱變形溫度只有88度左右,強(qiáng)度一般。如果一定要用ABS材料,結(jié)構(gòu)設(shè)計上要考慮很多東西,UL估計勉強(qiáng)能通過。通過UL僅表明符合產(chǎn)品的最低安全規(guī)格要求。建議使用PC材質(zhì)。

充電器塑料外殼壞了怎么修復(fù)?

充電器損壞了,就修不好了。只能再買一個配套的電動車充電器。修充電器必須要有一定的電子知識。如果強(qiáng)行維修充電器,可能會做出錯誤的判斷,造成短路等問題。如果只是連接不良,可以找維修師傅維修。如果有燒焦的味道,就沒必要修了。另外,也不確定是什么問題。

充電器不是簡單的變壓器,而是由整流器、濾波器、穩(wěn)壓器、反饋、保護(hù)、電子降壓、指示、開關(guān)電路等一系列復(fù)雜的原始器件組成。很多都在用集成電路,因?yàn)椴煌瑥S家的板的差異,沒有維護(hù)價值。建議更換新的充電器。維修后不保修,這可能會導(dǎo)致電池?fù)p壞或報廢。

電動車充電器外殼是一種很有用的螺絲,可以用一字或十字螺絲擰開,然后輕輕撬開。有的充電器沒有螺絲,是緊固的,也可以用一字螺絲直接撬開。需要注意的是,充電器的外殼是塑料的,使用時不要太用力。充電器本身就是消耗品,沒必要修。

電動車充電器的故障類型:保險絲熔斷(更換元器件)、無DC電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)(電路板補(bǔ)焊、更換元器件)、無DC電壓輸出、保險絲完好(更換UC3842)、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(可能有異物、三極管損壞或線路接觸不良)、電源不啟動(更換啟動電阻或補(bǔ)焊、更換3842)。

還有閃燈(電路板補(bǔ)焊,如果不行,更換新的輸出線負(fù)端電阻)、輸出電壓高(電路板補(bǔ)焊或更換光電耦合器、更換431基準(zhǔn)電壓調(diào)節(jié)器)、發(fā)熱、充電不足(電容故障,更換即可)、不充電或兩燈(更換358或324)。維修充電器前注意排除故障。

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剪一個差不多長的熱縮管準(zhǔn)備好,把數(shù)據(jù)線外面的破皮都剝掉。放入熱縮管,在離火1cm左右的蠟燭上加熱,熱縮管就會收縮!(也可以用電風(fēng)吹)包在后端發(fā)現(xiàn)又裂了。切一塊放上去烤。