寶馬8座商務車？m8的長寬高分別為4873mm、1912mm和1381mm，軸距為2827mm。M8寶馬是轎跑，也是高性能轎跑，是寶馬旗下的一款m動力車型。寶馬m8全系采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機

寶馬8座商務車？

m8的長寬高分別為4873mm、1912mm和1381mm，軸距為2827mm。M8寶馬是轎跑，也是高性能轎跑，是寶馬旗下的一款m動力車型。寶馬m8全系采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。寶馬m8有普通版和雷霆版。

雷霆型號馬力更大。普通車型的4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機擁有600馬力和750牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1800至5860轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。雷霆車型的4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，626馬力，最大扭矩750牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為1800至5600轉/分。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的也是一臺8at變速箱。8at變速箱的可靠性和耐用性都很好，這個變速箱的換擋平順性也不錯。寶馬m8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。如果你對寶馬m8感興趣，可以試駕一下這款車。

寶馬gt 5系幾座？

寶馬5系是一款五座高性能旅行車。

5系GT是寶馬旗下的高端商用車，與新7系基于相同的CLAR平臺打造。由于使用了鋁合金、高強度鋼、碳纖維等材料，新車比上一代車型輕了99.8千克(220磅)。

外部

5 GT的設計靈感來源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。雖然班戈沒有直接參與這款概念車的設計，但其成功的激進風格也影響了繼任者的產(chǎn)品設計。人們很難將5系GT歸為任何一種常見的車型，主要原因是其融合了各種車輛設計理念的外形過于獨特。5系GT的長度與7系相同，5系旅行車的高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間與X5相當。

內(nèi)部裝飾物

5 GT的內(nèi)飾采用了寶馬一貫的簡約風格，各種元素的搭配更類似于旗艦車型7系。與方向盤7系和新5系采用的造型一致，但為了適當突出其獨特性，方向盤安全氣囊蓋板下方增加了電鍍裝飾條，使其看起來比7系方向盤更年輕。

中控臺由10.2英寸高分辨率顯示屏、6碟DVD換碟機和空調(diào)控制面板組成。由于車身尺寸的增加，5系GT在中控臺上增加了7系和新5系所沒有的抽屜式儲物格。擋座底座和周邊設計也取自7系，駕駛動態(tài)系統(tǒng)控制按鈕、電子手剎按鈕和I-drive控制系統(tǒng)都布置在電子擋桿周圍。

5 GT的踏板組合沒有經(jīng)過合金鉆孔加工。對于價值百萬的好車來說，不需要這種花里胡哨的招數(shù)來吸引眼球。雙踏板驅動的強勁動力和良好的剎車系統(tǒng)是制勝的法寶。

原動力

布置在發(fā)動機兩個氣缸之間的渦輪采用了反向進氣設計，側進氣歧管使得這款全新的V8雙渦輪增壓發(fā)動機體積更加緊湊，寬度也大大減小。水冷中冷器縮短了空氣流動的路徑，大大提高了冷卻效果。N63B44發(fā)動機強度接近上一代7系使用的V12發(fā)動機。為了保持V12發(fā)動機在全車系統(tǒng)的絕對統(tǒng)治地位，寶馬不得不重新設計新一代性能驚人的V12車型?？梢?系GT使用的V8發(fā)動機性能不容小覷。