汽車報廢規(guī)定？報廢車輛標(biāo)準(zhǔn)(新法規(guī)):我國將強(qiáng)制執(zhí)行國()排放標(biāo)準(zhǔn)，凡達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國和國車型一律不準(zhǔn)上牌和轉(zhuǎn)讓。如果是有牌照的車輛，需要檢測符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦排放不達(dá)標(biāo)，直接引導(dǎo)車主報廢或強(qiáng)制報廢。具

汽車報廢規(guī)定？

報廢車輛標(biāo)準(zhǔn)(新法規(guī)):

我國將強(qiáng)制執(zhí)行國()排放標(biāo)準(zhǔn)，凡達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國和國車型一律不準(zhǔn)上牌和轉(zhuǎn)讓。如果是有牌照的車輛，需要檢測符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦排放不達(dá)標(biāo)，直接引導(dǎo)車主報廢或強(qiáng)制報廢。

具體要求如下：

經(jīng)維修或者調(diào)整后仍不符合國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)調(diào)整維修后仍不符合機(jī)動車道路安全的，在檢驗(yàn)期屆滿后連續(xù)三個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者達(dá)到一定期限的，強(qiáng)制報廢。

同時，新規(guī)中取消了小型私家車的報廢年齡，這對于車主來說無疑是一個天大的好消息，但并不代表所有人的私家車都不會報廢。這只是衡量他們的另一種方式。這種情況的私家車也會被強(qiáng)制報廢：

1.行駛里程達(dá)到60萬公里的車輛

5座家用車和7座SUV，非營運(yùn)小型和微型汽車沒有使用年限。但正常行駛里程達(dá)到60萬公里，國家會引導(dǎo)報廢。

2.年檢失敗或未按時進(jìn)行。

年檢不合格或在規(guī)定時間內(nèi)未通過的，車輛將被強(qiáng)制報廢?，F(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1至6年每兩年檢測一次，7至15年每年檢測一次，15年后每半年檢測一次。車輛檢驗(yàn)不合格或3個檢驗(yàn)周期內(nèi)未按時年檢的，自動強(qiáng)制報廢。

3.排放超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的限制。

除了年檢限制，車輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車是否會被強(qiáng)制報廢。根據(jù)最新規(guī)定，國五排放標(biāo)準(zhǔn)已于2017年1月1日開始實(shí)施。

在此輪限制一、二國車輛的同時，政策制定者也要三、四國車輛未來的出路，盡早制定相關(guān)政策，引導(dǎo)廣大車主。

以上都是家庭五座轎車和七座SUV的情況。不同類型汽車的強(qiáng)制報廢年齡不同。以下是其他車型的退役標(biāo)準(zhǔn)：

01/家用5座轎車和7座SUV，非營運(yùn)小型和微型汽車無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到60萬公里，國家會引導(dǎo)報廢。超過15年后，每年必須檢查兩次。檢驗(yàn)不合格就強(qiáng)制報廢(豪車報廢)。

02/皮卡車15年必須報廢。皮卡在美國可能是民用車，但在都是卡車待遇。(打算購買超大型福特猛禽F150等皮卡的朋友要注意15年報廢期)

03/出租車的使用年限是8年。

04/中型出租車使用年限10年。

05/重型、中型和輕型卡車的使用壽命為15年。

06/半掛牽引車使用壽命為15年。

07/小型貨車的使用壽命為12年。

此外，提前退休還有一些相應(yīng)的獎勵和補(bǔ)貼：

01/報廢重型卡車，每輛補(bǔ)貼1.8萬元。

02/報廢中型貨車，每輛車補(bǔ)貼1.3萬元。

03/報廢輕型貨車，每輛補(bǔ)貼9000元。

04/報廢小型貨車，每輛補(bǔ)貼6000元。

05/報廢大型客車，每輛補(bǔ)貼18000元。

06/報廢中型客車，每輛補(bǔ)貼1.1萬元。

07/報廢小型客車(不含轎車)，每輛補(bǔ)貼7000元。

08/報廢小型客車(不含轎車)每輛補(bǔ)貼5000元。

09/報廢1.35升及以上排量汽車，每輛補(bǔ)貼1.8萬元。

10/報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量汽車，每輛補(bǔ)貼1萬元。

1/1升及以下排量的報廢汽車和專用汽車，每輛補(bǔ)貼6000元。

需要注意的是，提前報廢的汽車必須是自愿報廢，達(dá)不到強(qiáng)制報廢的要求，也就是上面說的三點(diǎn)。另外，購車時享受過一些政策補(bǔ)貼的可以n