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北京現(xiàn)代悅動(dòng)怎么樣(買悅動(dòng)十大忠告?)

北京現(xiàn)代悅動(dòng),質(zhì)量怎么樣。求經(jīng)驗(yàn)人士?作為家用工具車,伊蘭特是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這個(gè)級(jí)別價(jià)位合適,配置高,空間大,適合家用?,F(xiàn)款伊蘭特與起亞的福瑞迪共用1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是老款伊蘭特和福瑞迪

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北京現(xiàn)代悅動(dòng),質(zhì)量怎么樣。求經(jīng)驗(yàn)人士?

作為家用工具車,伊蘭特是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這個(gè)級(jí)別價(jià)位合適,配置高,空間大,適合家用。

現(xiàn)款伊蘭特與起亞的福瑞迪共用1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是老款伊蘭特和福瑞迪機(jī)器的小幅升級(jí)。作為一款家用車,這款機(jī)器還不錯(cuò),油耗不高,功率和扭矩在同級(jí)別中名列前茅,實(shí)際駕駛體驗(yàn)也不弱?,F(xiàn)代起亞在小型家用車方面做得不錯(cuò),配置高,可靠性好。家里有一臺(tái)10年的i30和福瑞迪,都用了8年多。到目前為止,問(wèn)題不大。只需要進(jìn)行日常維護(hù),更換一些該更換的小零件即可。保養(yǎng)和零部件比較便宜,但是現(xiàn)代起亞的缺點(diǎn)是減震稍微硬一點(diǎn),然后噪音控制一般。但目前來(lái)看,新伊蘭特在這方面肯定比原廠產(chǎn)品要好。

買悅動(dòng)十大忠告?

運(yùn)行一年,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)很多,杯架深度不夠,內(nèi)飾用料差,配置少,10油耗,動(dòng)力略肉,市區(qū)路段油耗大,輪胎噪音大,輪轂設(shè)計(jì)差,噪音大,懸掛減震不舒服。

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2020款現(xiàn)代伊蘭特全系車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,匹配6速手自一體變速箱,最大馬力123匹。伊蘭特1.6L手動(dòng)擋百公里最低油耗:5.6L缺點(diǎn):很多伊蘭特車主反映減震太硬,內(nèi)飾太便宜。后排座椅不支持斜倚,降低了空間利用率。而且因?yàn)樗械能嚩佳b了鹵素大燈,所以很多車主反映晚上開(kāi)車燈不是很亮。

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1.動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行良好。剛?cè)腴T的時(shí)候,伊蘭特就表現(xiàn)出了平易近人的一面。剛開(kāi)始油門調(diào)整的時(shí)候,有一點(diǎn)點(diǎn)空虛。我踩上去不會(huì)像日系車那樣跳,也不會(huì)像德系車那樣反應(yīng)遲鈍。兩者之間的這種感覺(jué)剛剛好。13馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)真正帶給你太多的激情,但只要你愿意深踩油門,2500轉(zhuǎn)以上后的動(dòng)力表現(xiàn)也能讓你滿意。

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1.變速箱技術(shù)相對(duì)落后。

2,操控性尚可,油耗略高(實(shí)際綜合油耗9L 0左右

3、空調(diào).效果一般,空調(diào)開(kāi)機(jī)后功率確實(shí)有很大的衰減,但并不是“很差”;

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1.作為面向市場(chǎng)推出的全新車型,2018款全新伊蘭特采用了最新的現(xiàn)代簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,全新的伊蘭特在外觀上確實(shí)很犀利。前六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵和帶LED日間行車燈的大燈組合有一定的視覺(jué)沖擊力,側(cè)面輪廓足夠流暢,尾部設(shè)計(jì)則比較扁平。值得一提的是現(xiàn)代車漆配色,幾款車身顏色看起來(lái)都很有質(zhì)感,這是加分項(xiàng)??偠灾乱撂m特的外觀是一款顏值不錯(cuò)的車型,比照片好看的實(shí)車;

2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不同于以往的現(xiàn)代車型。很有設(shè)計(jì)感,布局合理。但是,當(dāng)你仔細(xì)推敲一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它似乎借鑒了一些其他品牌,不夠原創(chuàng)。內(nèi)部材料使用了大面積的硬塑料。雖然質(zhì)量一般,但感覺(jué)還是很舒服的,縫制拼裝質(zhì)量不錯(cuò)。可以說(shuō)全新伊蘭特的內(nèi)飾在同級(jí)別中是非常優(yōu)秀的,車內(nèi)氣味更輕;

3、8寸懸浮觸摸屏,功能性不錯(cuò)。從界面來(lái)看,這套交互系統(tǒng)在觸摸靈敏度和界面響應(yīng)速度上并不占優(yōu)勢(shì),但支持CarPlay和CarLife智能手機(jī)互聯(lián)保證了其功能性。就駕駛體驗(yàn)而言,新伊蘭特的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)是合理的。座椅的前、后、上、下四向調(diào)節(jié)以及方向盤的四向調(diào)節(jié)可以讓駕駛者找到合適的坐姿,這是一些同級(jí)車型所不具備的。駕駛座的頭部空間也很充裕。雖然