2萬(wàn)油電兩用電動(dòng)汽車(chē)？2萬(wàn)油電兩用優(yōu)悅迪T70這是一款時(shí)尚的兩廂純電動(dòng)車(chē)，2014年上市。車(chē)身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，為5門(mén)4座車(chē)型?？蛇x5或6節(jié)電池，匹配3或4k

2萬(wàn)油電兩用電動(dòng)汽車(chē)？

2萬(wàn)油電兩用優(yōu)悅迪T70

這是一款時(shí)尚的兩廂純電動(dòng)車(chē)，2014年上市。車(chē)身尺寸為3090*1420*1480mm，軸距為2170mm，為5門(mén)4座車(chē)型。可選5或6節(jié)電池，匹配3或4kw電機(jī)，可在家用220V電源上充電，充滿電只需6-8小時(shí)。整車(chē)最大續(xù)航里程可達(dá)150km，時(shí)速45-50km/h。

油電混合車(chē)排行榜前十名5萬(wàn)以內(nèi)？

1.比亞迪，

比亞迪是混合動(dòng)力技術(shù)的先驅(qū)。它在2012年推出了全球首款混合動(dòng)力汽車(chē)，這些年一直處于領(lǐng)先地位。其混合動(dòng)力汽車(chē)百公里加速4.5秒，純電續(xù)航100公里，不輸硬派越野車(chē)的四驅(qū)性能。許多其他消費(fèi)者喜歡它。

2.豐田，

豐田是混合動(dòng)力汽車(chē)的知名品牌，其混合動(dòng)力汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量已超過(guò)1200萬(wàn)輛，占混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)份額的90%。不僅如此，豐田還推出了多款混動(dòng)車(chē)型在售，如卡羅拉雙擎；

3.本田，

通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，本田開(kāi)發(fā)了i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在效率和駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色。而且本田已經(jīng)積極將這套系統(tǒng)應(yīng)用到旗下各款車(chē)型上，得到了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量也不錯(cuò)。

4.理想，

在理想的氣電汽車(chē)領(lǐng)域，一直在發(fā)展，無(wú)論是乘坐體驗(yàn)還是駕駛系統(tǒng)都有了很大的提升。其首款產(chǎn)品李ONE，搭載領(lǐng)先的增程式電動(dòng)科技和智能科技，還獲得2020年新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍；

5.雷克薩斯，

雷克薩斯在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新發(fā)展，不斷提升旗下混合動(dòng)力汽車(chē)的綜合性能。其RX400h車(chē)型是全球首款智能混動(dòng)豪華SUV車(chē)型，舒適性和靜音性也非常好。2020年，這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也很高；

油電混合車(chē)排行榜前十名5萬(wàn)以內(nèi)？

1.秦加DM-i

國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)推薦里肯定不會(huì)少了比亞迪，而且這款秦加DM-i是最便宜的混動(dòng)車(chē)之一，低配10萬(wàn)，頂配不到18萬(wàn)。車(chē)輛搭載熱效率43%的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗僅為3.8升，滿電時(shí)綜合續(xù)航里程可達(dá)1245km。不僅如此，秦加的百公里加速僅需7.3秒。值得一提的是，在大部分城市，不用搖號(hào)就可以直接上綠卡。

2、Koruze輕混

在質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的混合動(dòng)力汽車(chē)排名中，科魯茲輕混動(dòng)也是非常受關(guān)注的一款。車(chē)輛由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成，在車(chē)輛啟動(dòng)期間運(yùn)行更快、更平穩(wěn)、更安靜。加速時(shí)，車(chē)輛處于油電混合狀態(tài)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，節(jié)約能耗，同時(shí)降低排放。官方數(shù)據(jù)顯示車(chē)輛百公里綜合油耗僅為4.7L，科魯茲也一如既往的繼承了雪佛蘭車(chē)型的駕駛特性。轉(zhuǎn)向阻尼隨角度線性變化，方向恰到好處，既保證了駕駛樂(lè)趣，又提供了良好的舒適性。

3、雷凌雙清

雷雙慶不僅是最便宜的混動(dòng)車(chē)之一，也是這個(gè)價(jià)格區(qū)間最受歡迎的車(chē)型之一。這款車(chē)在普通車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了一些全新的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條更加粗壯，與全新的LED大燈融為一體。大嘴前臉，尺寸有所調(diào)整，增加了梯形裝飾條鉤邊；動(dòng)力方面，搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率100kW(136PS)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，汽車(chē)終身無(wú)憂計(jì)劃也是一大亮點(diǎn)。