挎斗摩托車的優(yōu)缺點(diǎn)？邊車摩托車是三輪摩托車的一種，是指在兩輪普通摩托車的右側(cè)裝有邊車(Sidecar)的摩托車。優(yōu)勢1.高穩(wěn)定性因為邊車有輔助輪，所以在整個行駛過程中穩(wěn)定性會更高，尤其是在重載的情況下

挎斗摩托車的優(yōu)缺點(diǎn)？

邊車摩托車是三輪摩托車的一種，是指在兩輪普通摩托車的右側(cè)裝有邊車(Sidecar)的摩托車。

優(yōu)勢

1.高穩(wěn)定性

因為邊車有輔助輪，所以在整個行駛過程中穩(wěn)定性會更高，尤其是在重載的情況下。

2.大的可用空間

因為邊車多了一個邊車，所以它的可用空間會更大，尤其是在摩托車出行的狀態(tài)下，可以多帶一些隨身物品，可以節(jié)省一些不必要的開支。

3.乘坐舒適

這里，乘坐舒適性特指側(cè)斗式騎手。與兩輪摩托車相比，側(cè)三輪騎手可以自由地坐在側(cè)斗中，從而緩解摩托車騎行過程中的疲勞。

但由于邊車獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)，其缺點(diǎn)在長途摩托車中更容易暴露出來。

劣勢

1.容易疲勞

三輪的方向主要由前輪控制，所以在整個騎行過程中手臂會很容易麻木，這樣駕駛者會很容易感到疲勞，整車的操控也會比較生硬，所以在駕駛樂趣方面會不如兩輪摩托車。

2.平均燃料消耗性能

為了獲得出色的動力表現(xiàn)，邊車應(yīng)該選擇排量較大的車型，而排量較大的邊車在油耗表現(xiàn)上會更一般。

3.出行困難

如果遇到一些特殊路段，三輪車在摩托車長途行駛的狀態(tài)下會有點(diǎn)不堪重負(fù)，只能叫救援。畢竟它的通過性能和發(fā)球質(zhì)量都是有限的，騎手自救的可能性。